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通用別克4S店與黃健翔馬后炮 再說汽車修理黑幕

2006年07月13日 14:56

  最近,筆者在通用汽車的某4S專修店遇到了一次電瓶檢測事件,引發(fā)了很多思索。由于筆者最近長時間出差,車子在家中閑置。本月7日回家后發(fā)現(xiàn),車子因沒電已經(jīng)無法啟動了。于是打電話請來了通用別克某4S店的師傅救援。

  經(jīng)查,是由于不小心將一個點煙器啟動,使其兩周來一直處于點燃狀態(tài),耗盡了所儲電能。車子經(jīng)救援啟動之后,師傅建議我駕車到修車場檢測一下電瓶等。檢測進行了40分鐘后,服務人員告訴我,發(fā)電機正常,但是電瓶已經(jīng)不能儲存電了,建議我更換一個新的電瓶。

  我對此十分懷疑,一是基于基本判斷:即便點煙器持續(xù)使用導致耗盡電能,這也屬于正常用電,而不同于電路短路等事故,不至于對電瓶造成根本性的破壞;二是我在不久前看過中央電視臺播出的一個有關(guān)汽車4S店“小病大修”、“無病硬修”的揭露性新聞短片,并且是由4S店的修車工親自揭露內(nèi)情,增添了我的警覺。于是,我當即決定,暫不更換電瓶。

  為了弄清情況,我對服務人員提出了幾個問題:電瓶檢測時拆下了沒有?為什么要拆下?拆下前是否要征求客戶同意?盡管我的提問并非專業(yè),但我還是能夠從服務人員的回答中發(fā)現(xiàn)破綻:1、對是否拆下的回答前后不一致;2、對電瓶不能儲電的原因缺乏充分解釋。服務人員還告訴我,車子不能熄火,否則需要再次救援。但我無法確認這個預言。于是,我禮貌地告訴他們我先去試一試。然后先在修車場外行車停車、熄火點火多次;后又遠離修車場行車停車、熄火點火多次,一切正常。迄今已經(jīng)過去5天了,還沒有遇到點火障礙。

  但筆者自忖并非修車專業(yè)人士,對電瓶知識欠缺,事后又請教了多位人士,多數(shù)人認為需要再觀察。因此,我對這家4S店的懷疑還需要更多一點時間的檢驗,但至少實踐已經(jīng)告訴我,在排除了電能耗盡的故障之后,不換電瓶,車子并沒有顯示不正常。

  筆者由此再次想起了黃健翔“激情評球”事件,這個案例也提示我們要更多地尊重專業(yè),在全社會形成更加完善的職業(yè)文化氛圍。黃健翔因在意大利隊和澳大利亞隊比賽時解說失控而廣受爭議,這至少說明了,我們的文化中注重穩(wěn)重平衡的因素強于注重專業(yè)的因素。隨著意大利隊獲得世界杯冠軍,黃健翔當初的解說被賦予了特有的價值——盡管解說情緒化太重,但其專業(yè)判斷是超前的,并且,在短短幾分鐘內(nèi),解說詞提供了大量可供觀賽者消化的信息,難能可貴。沒有超常的專業(yè)把握能力,黃健翔不可能作出這樣的驚人之舉。

  當然,黃健翔也可以做得更好些:既有專業(yè)水準,又保持激情,同時兼顧不同受眾的接受程度。但是,我們只能對一個優(yōu)秀的解說員提出這樣一個總體上的要求,而不能要求他在解說每一場比賽時都同時做到這樣三點。

  在市場經(jīng)濟環(huán)境中,每一個行業(yè)都具有專業(yè)特征和社會屬性,這從汽車修理行業(yè)和球評行業(yè)都可以看出。專業(yè)說法可能成為誠信服務的表達,也可能成為欺詐行為的道具或遮羞布。而對于接受服務的人而言,也不可單憑某一個直覺妄言服務提供者進行了欺詐,而是需要調(diào)查研究。

  如果人們評判事物脫離了專業(yè)基礎(chǔ),被某些專業(yè)知識不足所約束,就可能發(fā)生更多的“偏激指責”,形成“監(jiān)督過度”,不利于市場經(jīng)濟文化的培育,也不利于誠信服務文化的發(fā)揚光大。(國際金融報 董少鵬)

 
編輯:郜威偉】
 

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