中新網12月17日電 今日出版的新加坡《聯(lián)合早報》報道稱,中國學者積極肯定剛結束的首屆東亞峰會,中國社會科學院世界經濟與政治研究所谷源洋教授前天在北京的一場學術論壇上說,由東盟居主導地位的峰會,開啟了國際上“小國集體主導區(qū)域合作”的新模式。
報道還稱,中國—東盟商務理事會中方理事許寧寧教授則說,這是“中小國家在國際組織居領導地位的首創(chuàng)。”
東亞峰會本月14日于吉隆坡舉行,中國商務部下屬的《國際商報》隔日即召開這場匯集北京大學、社科院、外交學院及中國-東盟商務理事會專家的論壇,對峰會進行評價。
在本屆東亞峰會召開的前兩天,東盟也在吉隆坡舉行第11屆東盟峰會和第9次“10加3”(東盟加中日韓)、“10加1”(東盟10國加中國)的領導人會議。峰會發(fā)表了《東亞峰會吉隆坡宣言》,宣言將峰會性質定為“論壇”,以讓參與國“就共同感興趣和關切的戰(zhàn)略、政治和經濟問題進行對話。”宣言說,東亞峰會在努力推進本地區(qū)一體化建設時,應與東盟建設保持一致。未來的峰會將定期由東盟主席國主辦并擔任主席,而且與東盟的年度首腦會議同期舉行。報道稱,中國學者認為,上述宣言確定東南亞的主導地位。
外界評論稱,東亞峰會的象征意義大于實質意義。對此,許寧寧說,峰會促進東盟經濟的增長,造成東盟國際地位的提高,后者具有很大實質意義。他說:“東盟是最大的贏家。東亞合作已經起步了,不管這一步是怎么起的,但它起步了,就是歷史性的重大事件!
北京大學國際關系教授張錫鎮(zhèn)則在會上提出,峰會吸引到周圍大國聚齊一堂,相互溝通協(xié)調,就已發(fā)揮了促進區(qū)域穩(wěn)定的平衡器的作用。
如今,東盟能否加強凝聚力,實現“小馬拉大車”,帶動區(qū)域合作與東亞自貿區(qū)的建設,是大家關注的問題。