中新社深圳十二月二十八日電 (記者 鄭小紅)深圳地鐵二十八日再提速，這是深圳地鐵開通一周年來的第四次提速。
其中一號線候車時間降為六分鐘，高峰時段僅需五分鐘。一年前，深圳地鐵開通時，每隔十五分鐘才發(fā)一趟車。
深圳地鐵二00四年十二月二十八日開通，當時深圳市民萬人空巷前往感受地鐵的快捷，深圳地鐵公司也在一年間著力提高運行效率，先后于四月二十八日、六月二十八日、九月二十八日、十二月二十八日四次大提速。
地鐵方面稱，國內(nèi)其他地鐵達到同等行車間隔需好幾年，甚至十多年的時間，而深圳地鐵從開通試運營時的十五分鐘到高峰期行車間隔五分鐘，歷時僅一年，再次展示了真正的“深圳速度”。
由于不斷提速，客流量的大幅增加，深圳地鐵行車組織系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)報警系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)等各類系統(tǒng)，以及售票機、增值機、驗票機、進出站閘機、車輛、通訊、信號等硬件設(shè)備尖端的科學技術(shù)和先進的設(shè)備功能，逐漸發(fā)揮出其潛在的優(yōu)勢。完
