中新網(wǎng)4月18日電 人民鐵道報(bào)消息，兩年前的4月18日，中國(guó)鐵路第五次大提速適時(shí)而出，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展注入新的動(dòng)力。兩年來(lái)，大提速的成效充分顯現(xiàn)，中國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展正一路高歌猛進(jìn)。
根據(jù)鐵道部權(quán)威發(fā)布：實(shí)施第五次大面積提速調(diào)圖后，鐵路客貨運(yùn)輸能力分別增加18.5%和15%。
鐵路第五次大提速有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。東北老工業(yè)基地振興、中部崛起、西部大開(kāi)發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江三角洲、泛珠江三角洲持續(xù)發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一系列戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)通過(guò)大提速后的鐵路干線網(wǎng)縱橫連接，推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)。
第五次大提速推出了一系列適應(yīng)市場(chǎng)需求的客貨運(yùn)輸新產(chǎn)品。新增開(kāi)19對(duì)Z字頭一站直達(dá)特快列車(chē)，實(shí)現(xiàn)了大城市間的旅客快捷運(yùn)輸；增開(kāi)最高時(shí)速達(dá)160公里的特快和快速行郵專(zhuān)列，以及冷藏、集裝箱快運(yùn)專(zhuān)列，實(shí)現(xiàn)了貨物快捷運(yùn)輸。
2005年，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成11.54億人，比第五次大提速前增長(zhǎng)18.7%；全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成26.86億噸，貨運(yùn)量增長(zhǎng)連續(xù)兩年保持在2億噸以上。
目前，中國(guó)鐵路完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量等主要運(yùn)輸指標(biāo)均居世界第一位。
第五次大提速對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)，還表現(xiàn)在千方百計(jì)挖掘既有線路的運(yùn)輸潛力、擴(kuò)大路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力上。第五次大提速共安排大宗貨物直達(dá)列車(chē)運(yùn)行線181條，直達(dá)列車(chē)運(yùn)輸品類(lèi)由煤炭、礦石和焦炭擴(kuò)展到石油、鋼鐵、水泥和非金屬礦石。目前，鐵路已有333條大宗貨物直達(dá)列車(chē)運(yùn)行線。
兩年來(lái)，鐵路部門(mén)運(yùn)用挖潛擴(kuò)能的技術(shù)手段和運(yùn)輸組織措施，在優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案、調(diào)整運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實(shí)行客車(chē)密集追蹤、改革設(shè)備維修方式和勞動(dòng)組織等方面取得了一系列重大進(jìn)步。
第五次大提速后，時(shí)速160公里及以上提速線路達(dá)7700公里，時(shí)速200公里線路延展里程達(dá)到1960公里。此前的1997年至2001年，中國(guó)鐵路共實(shí)施了四次大面積提速，但時(shí)速160公里的線路僅有1104公里。
如今，全國(guó)鐵路時(shí)速120公里以上的線路延展里程達(dá)到22090公里，時(shí)速160公里以上的線路延展里程達(dá)到14025公里，時(shí)速200公里以上的線路延展里程達(dá)到5371公里，為進(jìn)一步提高干線運(yùn)輸能力拓展了空間。
目前，鐵路正大力開(kāi)展第六次大面積提速調(diào)圖準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)將于10月1日前準(zhǔn)備就緒。(林曉鶯）
