中新網(wǎng)三峽工地五月二十日電 (記者 艾啟平 全安華 王士斌)二十日下午十四時，中國國務院三峽建設委員會副主任、三峽總公司總經(jīng)理李永安宣布：三峽大壩最后一倉混凝土澆筑完畢，舉世矚目的三峽大壩全線到達設計高程一百八十五米。這標志著世界上最大的水利樞紐工程中國長江三峽水利樞紐主體工程完工。
記者在施工現(xiàn)場看到，最后一方混凝土從塔帶機落下，從鋼筋結構網(wǎng)的縫隙中掉入最后一倉倉底。塔帶機停止后，工人們緊張地手持振搗器進行人工振搗，作用是讓混凝土澆密夯實。十四時整，施工單位青云水利水電聯(lián)營公司總經(jīng)理萬連寶，向三峽總公司總經(jīng)理李永安報告：三峽大壩最后一倉混凝土澆筑勝利收倉。隨后，建設單位和各方專家代表在到頂舉行了約十分鐘的簡短慶祝儀式。
興建三峽工程是中國人的百年夢想。中國領導人毛澤東曾用“截斷巫山云雨，高峽出平湖”的壯麗詩句，來憧憬在三峽地區(qū)修建水庫。一九九二年四月三日，中國全國人大七屆五次會議通過《關于興建三峽工程決議》；一九九四年十二月十四日，三峽工程正式在湖北宜昌三斗坪開工建設。三峽工程分三個階段完成全部施工任務，全部工期為十七年；預測總投資可以控制在一千八百億元人民幣以內(nèi)，將比原來預算節(jié)省百分之十。
中國科學家多次論證表明，興建三峽工程可實現(xiàn)三大效益：可使長江中下游河段防洪標準由不足十年一遇提高百年一遇，保護長江中下游至少一千五百萬人口和一百五十萬公頃耕地。利用工三峽大壩擋水發(fā)電，可有效緩解中國華中、華東、廣東等地區(qū)用電緊張局面，促進中國電力聯(lián)網(wǎng)和南北互供、西電東送輸電格局形成。在三峽水庫蓄水后，長江航運條件在可大大改善，運輸成本也得到有效降低，使長江成為名副其實的“黃金水道”。
三峽工程主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成。三峽大壩軸線全長二千三百零九點四七米，其設計壩頂海拔高程一百八十五米，最大壩高一百八十一米。泄洪壩段位于河床中部，前緣總長四百八十三米，設有二十三個泄洪深孔，二十二個泄洪表孔，其主要作用是泄洪。三峽大壩為混凝土重力壩，混凝土總量為二千八百萬立方米，是世界上規(guī)模最大的鋼筋混凝土大壩。
中國三峽總公司總經(jīng)理李永安表示，隨著三峽大壩全線到頂，三峽工程防洪效益提前兩年發(fā)揮作用。今年汛后水庫蓄至一百五十六米水位，可實現(xiàn)預留防洪庫容一百一十億立方米，能夠有效地發(fā)揮工程防洪能力。從工程建設而言，意味著三峽工程最核心建筑物大壩基本完成，比初步設計工期提前約十個月。三峽工程混凝土澆筑總量高達兩千八百萬立方米，其中壩體混凝土澆筑總量為兩千六百四十三萬立方米，施工規(guī)模及工期是當之無愧的世界第一。從工程技術上來說，是當今世界最大的水利樞紐工程，其許多指標都突破了世界水利工程紀錄，建立工程質(zhì)量和技術標準一百多項，同時創(chuàng)新了一百多項世界之最。(完)
