中新社吉隆坡十月十三日電 題：中國不事聲張的汽車外交
中新社記者 蘇祥新
十月十三日清晨，吉隆坡臨近郊外的珍珠國際酒店外分外熱鬧，二十三輛身著“迷彩”裝、披中國國旗圖案的普拉多四升越野汽車即將再踏征程，發(fā)車儀式隆重舉行。記者也加入送行者行列。
填補空白
這是參加“中國--東盟汽車拉力賽”的車隊，由中國體育總局與廣西壯族自治區(qū)人民政府共同主辦。由于此前中國赴境外駕車出游或參賽皆在“個人行為”之列，這一回的“國家行為”不啻于填補中國的一項空白。此番中國車隊凡一百零一人，馳騁越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、柬埔寨及中國合計七國，行程一萬一千公里，蔚為壯觀。
緣起單純
中國何以破例出動汽車大軍？組織者給出的理由簡單：本月末中國在南寧一并舉辦四大活動，計有中國與東盟建立伙伴關(guān)系十五周年紀念峰會、第三屆中國--東盟博覽會、第三屆中國--東盟商務與投資峰會及廣西國際“民歌節(jié)”，車隊遠征乃為四項活動壯行色。
三國加入
十月六日自中國廣西省會南寧發(fā)車，途經(jīng)越南、老撾、泰國首都河內(nèi)、萬象、曼谷而至今日之大馬首都吉隆坡，車隊其實已變味為“國際車隊”，皆因五位越南車手與官員已經(jīng)加入；而此后泰國將有兩人入列；新加坡不單添人還有兩輛賽車進來，車隊為之而成“四國聯(lián)隊”。
弦外有音
中國車隊明顯有“敦睦鄰邦”之效，這與中國近年與東盟列國愈走愈近契合；活動本身可提高中國的賽車水準，這當不言而喻；中國各省中唯一與東盟國家有海、陸通道的廣西“借力使力”無形中擴大本省影響；加之為四項活動打“無形廣告”，中國此舉堪稱“一石四鳥”。記者從車隊負責人處得知：中國有關(guān)方面將把此賽辦成一年一度的常年賽事，且從明年起車隊行程涵蓋東盟全部十國，表明中國一開始即并非著眼宣傳四大活動之類短期效應，而事實上視為長期汽車外交，藉此進一步拉近中國與東盟諸國關(guān)系。
如果說，上世紀六十年代馳名寰宇的“乒乓外交”旨在擊碎中美兩國間的堅冰，則新世紀今日之“汽車外交”意在使本已熱絡的“中國--東盟”錦上添花，兩者各有妙味罷了。
