久操成人,亚洲午夜免费视频,东京加勒比无码av,亚洲五月婷婷,大学生男男gay啪啪网站,狼狼色丁香久久女婷婷综合,午夜视频体验区


 中國新聞社
首頁 新聞大觀 中新財(cái)經(jīng) 中新影視 中新圖片 臺(tái)灣頻道 華人世界 中新專稿 圖文專稿 中新出版 中新專著 供稿服務(wù)



首頁>>新聞大觀>>國際新聞>>新聞報(bào)道

調(diào)查人員研究氣旋造成紐約墜機(jī)事故的可能性

2001年11月15日 09:35

  中新網(wǎng)北京11月15日消息:調(diào)查人員14日開始研究一架波音747客機(jī)的尾流形成的“氣旋”導(dǎo)致了美航587次航班墜毀的可能性。他們指出,遇難飛機(jī)在那架大型噴氣式客機(jī)之后的起飛間隔時(shí)間不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的兩分鐘。

  國家交通安全委員會(huì)主席布萊基說:“我們不知道是否這點(diǎn)是造成事故的原因,但是我們?cè)谡J(rèn)真仔細(xì)的研究!

  尾流氣旋是飛機(jī)過后的空氣旋渦,會(huì)給在下方或后方飛行距離過近的飛機(jī)帶來危險(xiǎn)。這個(gè)現(xiàn)象在過去至少已經(jīng)造成了一起空難。

  標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議上規(guī)定,兩架飛機(jī)起飛間隔至少要達(dá)到兩分鐘。但是布萊基說,失事的空中客機(jī)A300和日航的一架波音747航班之間的起飛間隔似乎不到兩分鐘。這架波音是從同一條跑道上起飛的。

  布萊基強(qiáng)調(diào)指出:“我們認(rèn)為,事實(shí)上那次起飛相隔時(shí)間是一分鐘四十五秒!彼龥]有說明出現(xiàn)這種情況的原因,但是她說調(diào)度人員工作是符合正常程序的,控制塔對(duì)兩次起飛的許可時(shí)間間隔兩分二十秒。

相關(guān)專題:A300客機(jī)墜毀紐約


新聞大觀>>國際新聞>新聞報(bào)道


新聞大觀| 中新財(cái)經(jīng)| 中新影視| 中新圖片| 臺(tái)灣頻道| 華人世界| 中新專稿| 圖文專稿| 中新出版| 中新專著| 供稿服務(wù)| 聯(lián)系我們

分類新聞查詢

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。