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服務(wù)貿(mào)易開放將給中國汽車業(yè)帶來實質(zhì)壓力

2001年11月29日 08:27

  中新社北京十一月二十八日電(記者閆曉紅)中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞指出,服務(wù)貿(mào)易的開放將給中國汽車工業(yè)帶來質(zhì)的壓力。

  張小虞日前在接受記者采訪時說,在過去相當長一段時間,大家算得很細的都是一些量化分析,即某一類產(chǎn)品能承受多大幅度關(guān)稅降低。實際上,能否建立起具有國際競爭力的銷售服務(wù)體系,才是決定中國汽車工業(yè)今后發(fā)展的關(guān)鍵。

  張小虞認為,關(guān)貿(mào)總協(xié)定的服務(wù)貿(mào)易協(xié)議概括了金融、保險、租賃、運輸和通信等。汽車服務(wù)貿(mào)易是其中一個有特定內(nèi)涵的部分,它是圍繞汽車這一特定商品展開的。

  張小虞強調(diào),要加快汽車服務(wù)貿(mào)易體系建設(shè)的步伐,可從三個方面著手:

  首先,建立現(xiàn)代化的營銷服務(wù)理念。在計劃經(jīng)濟時代里,中國汽車產(chǎn)業(yè)是分割的,機械部管生產(chǎn),物資部和商業(yè)部管銷售,公安部管上牌,沒有保險,更談不上消費貸款。現(xiàn)在要出臺一個汽車消費政策難上加難。

  其次,現(xiàn)代化的營銷服務(wù)體系必須全方位、全過程地為消費者服務(wù)。從銷售汽車,到供應(yīng)零部件、保養(yǎng)、二手車交易、報廢回收以致給用戶提供新的信息,當然還包括圍繞著貿(mào)易的所有服務(wù),包括金融、租賃、保險等都要跟上。

  最后,要用現(xiàn)代化的手段來建立營銷服務(wù)體系,包括網(wǎng)絡(luò)方式。



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