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“華航”“五·二五”空難排除天候、航管原因

2002年05月28日 22:17

  中新社澎湖五月二十八日電(記者張莉)臺灣“飛安會執(zhí)長”戎凱在今天下午舉行的記者會上宣布,“華航”“五·二五”空難與天候、航管無關(guān)。

  戎凱指出,據(jù)日本、臺灣氣象機(jī)構(gòu)提供的資料分析,五月二十五日下午三時至四時,風(fēng)速正常,一千五百至一千八百公尺上空能見度良好,無亂流現(xiàn)象,天氣晴朗。所以天候與空難沒有任何關(guān)系。此外,戎凱也將航管排除在外。他說,經(jīng)專家認(rèn)定,航管與空難無關(guān)。

  戎凱還表示,從專家的角度看,分析空難原因,飛機(jī)殘骸比大家所關(guān)心的黑匣子更為重要。但目前打撈起來的飛機(jī)殘骸僅為整架飛機(jī)的百分之零點(diǎn)五,比例太小,最大的一塊為機(jī)尾部分的垂直安定面。

  戎凱稱,因美國為失事航空器所屬的制造國,所以有權(quán)利和義務(wù)以國家為代表參與空難調(diào)查,美方派出四名美國運(yùn)輸安全委員會失事調(diào)查專家、兩名聯(lián)邦航空總署專家、支援團(tuán)隊(duì)還包括波音公司航機(jī)性能專家三名、惠普引擎制造廠專家一名。同時參與調(diào)查的成員還包括“華航”人員十三名、臺灣“民航局”六名,專案調(diào)查小組成員共計五十二人。(完)

  鄭重聲明:中新網(wǎng)關(guān)于臺灣華航飛機(jī)失事的新聞信息,系本網(wǎng)特稿,未經(jīng)書面授權(quán),不得采用。

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