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　　中新社北京六月二十四日電(記者黃少華)中共中央臺灣工作辦公室常務(wù)副主任、海峽兩岸關(guān)系協(xié)會常務(wù)副會長李炳才今天在此間與國民黨“海聯(lián)會三通參訪團(tuán)”座談時表示，我們也注意到，臺灣當(dāng)局有些主管部門，最近就“三通”問題表示說：“三通是必由之路”，“可委托民間來進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商”。希望言而有信。

　　李炳才說，實(shí)現(xiàn)兩岸直接“三通”是兩岸同胞的共同愿望，它既方便兩岸同胞的直接往來，也有利于兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。盡快實(shí)現(xiàn)直接“三通”，也是大陸方面的一貫主張，我們?yōu)榇诉M(jìn)行了長期努力。

　　李炳才說，以兩岸間海上通航為例，早在一九七九年八月，交通部負(fù)責(zé)人就盡快恢復(fù)和發(fā)展兩岸海上運(yùn)輸發(fā)表談話，為了海上航行安全，大陸方面主動解除大陸方面的燈樁對臺灣方面的遮擋，以后又陸續(xù)興建一批新燈樁。大陸的海岸電臺也對所有的臺灣船舶開放，大陸的海上指揮中心，也為臺灣的遇險船只提供救助工作。早在一九八五年，大陸交通部門就盡快實(shí)現(xiàn)兩岸海上直航制訂了辦法，特別是一九九七年，交通部出臺《海峽兩岸海上通航管理辦法》。外經(jīng)貿(mào)部也制訂了相應(yīng)的“海上運(yùn)輸代理業(yè)管理辦法”和“貿(mào)易辦法”。

　　他表示，為便于兩岸民間航運(yùn)組織的直接溝通和協(xié)商，大陸方面專門成立了“海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會”，自成立以來，它就與臺灣的“海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會”進(jìn)行了多次接觸，就海上通航問題達(dá)成許多共識，同時為便于兩岸航運(yùn)界間的溝通和聯(lián)系，大陸方面陸續(xù)批準(zhǔn)臺灣的船公司在大陸設(shè)立獨(dú)資、合營公司和數(shù)家航運(yùn)代表處。

　　李炳才指出，從以上例子說明：我們一直希望兩岸實(shí)現(xiàn)直接“三通”，這有利于兩岸同胞的相互交往，也有利于兩岸的經(jīng)濟(jì)交流與合作發(fā)展。

　　他說，這就是臺灣廣大各界人士，特別是臺灣企業(yè)界人士，長期以來一直在積極推動兩岸直接“三通”的原因。特別是近一段時間以來，兩岸“三通”的形勢有了新發(fā)展，臺灣島內(nèi)不少工商企業(yè)界人士，包括在座各位，都在紛紛地要求兩岸間能盡快實(shí)現(xiàn)直接“三通”，有些臺灣工商界人士提出希望接受委托與大陸方面就“三通”進(jìn)行協(xié)商。這說明兩岸應(yīng)是人心所向，大勢所趨。(完）