中新網(wǎng)11月1日電 日前，在上海飛機(jī)制造廠舉行的“運(yùn)8飛機(jī)維修交付”儀式上，上飛廠有關(guān)人士透露：中國內(nèi)地民用飛機(jī)“十五”重點(diǎn)項(xiàng)目——新型ARJ21噴氣式支線飛機(jī)的研發(fā)正在全面展開，其項(xiàng)目公司——中航商用飛機(jī)有限公司預(yù)計在年內(nèi)掛牌。
香港文匯報今天發(fā)自上海的消息說，整個項(xiàng)目運(yùn)行中，上海飛機(jī)研究所將與西安飛機(jī)研究所一起擔(dān)負(fù)主要設(shè)計任務(wù)；上飛廠將作為主制造商，進(jìn)行飛機(jī)總裝，并代表項(xiàng)目公司對整個項(xiàng)目的生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行組織。
據(jù)了解，ARJ21項(xiàng)目被業(yè)內(nèi)稱為中國民用航空工業(yè)的新希望，該項(xiàng)目的國家首期投資達(dá)五十億元人民幣。它的激活，將使在上飛廠繼總裝麥道M90飛機(jī)近六年之后，重新承接整機(jī)制造任務(wù)。
上飛廠有關(guān)人士透露：ARJ21的展示樣機(jī)，將在十一月初的珠海航展上露面，按照初定計劃，項(xiàng)目展開后，主要部件將在西安、沈陽、成都三地的飛機(jī)廠制造，由上海進(jìn)行總裝，并對三地供貨商進(jìn)行管理控制。而飛機(jī)發(fā)動機(jī)國際招標(biāo)采購已經(jīng)開始，通用電氣、英國羅羅、美國普惠等全球三大發(fā)動機(jī)廠家爭相競標(biāo)。按計劃，ARJ21將在二○○五年實(shí)現(xiàn)首飛，十八個月后正式交付。
上飛廠負(fù)責(zé)人介紹說，除整機(jī)制造將“重新上路”外，上飛廠日前獲得了民航總局頒布的“航空器維修許可證”，是國內(nèi)飛機(jī)制造廠中的第一家，這將使上飛廠正式進(jìn)入飛機(jī)維修保養(yǎng)這一巨大市場，據(jù)了解，上飛廠目前也正在世界支線飛機(jī)老大——加拿大龐巴迪公司商談代工事宜，爭取新的代工項(xiàng)目。
知情人士介紹說，在九十年代中期，由于麥道并入波音，使M90整機(jī)代工項(xiàng)目中斷后，整個中國民用航空工業(yè)一直“無米下炊”，上飛廠也陷入困境。新支線項(xiàng)目的激活，以及維修、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等新突破，將給上海民航工業(yè)帶來新的機(jī)遇。
資料：上飛ARJ21支線飛機(jī)
擁有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)、按照世界上最新技術(shù)設(shè)計
動力：采兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
能在39000英尺高度飛行
機(jī)長：31.634米、機(jī)高：8.796米、客艙高：2.06米
巡航速度：每小時450海里、基本型飛機(jī)有79個座位
