中新網(wǎng)11月7日電 據(jù)信息時(shí)報(bào)報(bào)道，中國(guó)首款私人飛機(jī)“小鷹500”型飛機(jī)將在今年年底面世，明年10月以199萬(wàn)元的身價(jià)正式推向市場(chǎng)。目前石家莊飛機(jī)制造廠已經(jīng)接到了60份“小鷹”定單，其中私人定單更多達(dá)11份。
“小鷹”未出世定單一籮筐
在珠海航展現(xiàn)場(chǎng)，雖然“小鷹500”原型飛機(jī)展出“流產(chǎn)”，但是一些私人老板卻在出展的1∶2的模型飛機(jī)前流連忘返，因?yàn)樗麄儷@悉“小鷹”是我國(guó)第一架?chē)?yán)格按照中國(guó)民航適航審查條例要求生產(chǎn)制造的可作私人用的首架私家飛機(jī)，同時(shí)他們對(duì)“小鷹”199萬(wàn)元的預(yù)報(bào)價(jià)格極感興趣�！ �
據(jù)“小鷹500”的設(shè)計(jì)者西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的工作人員介紹，本來(lái)他們預(yù)備在航展上讓“小鷹”一展英姿，但由于飛行表演的取消所以推遲了“小鷹”的出廠時(shí)間。據(jù)悉，第一架原型飛機(jī)計(jì)劃在今年年底面世，取得適航證后將在明年10月以199萬(wàn)元的身價(jià)正式走向市場(chǎng)。另?yè)?jù)“小鷹”的“媽媽”——石家莊飛機(jī)制造廠透露，尚未面世的“小鷹”目前已經(jīng)取得了60份定單，其中私人下的定單有11份。
未來(lái)5年我國(guó)空域?qū)⒕植糠砰_(kāi)
一名前來(lái)參觀展覽的廣東私人老板向記者表示，自從他去年花了近9萬(wàn)元考了一個(gè)飛行駕照后，他就一直想買(mǎi)一架私人飛機(jī)。該老板表示，中國(guó)目前對(duì)600米以下的空域?qū)嵭袊?yán)格限制，而且包括私人飛機(jī)在內(nèi)的通用航空飛行在申報(bào)計(jì)劃時(shí)，對(duì)涉及的部門(mén)限制非常繁雜，若是跨地區(qū)飛行，飛行計(jì)劃申報(bào)所涉及環(huán)節(jié)則會(huì)更多。一般要提前一個(gè)星期左右，不但拖延了飛行計(jì)劃的時(shí)間，而且還增加了飛行成本。
對(duì)此，飛機(jī)制造公司有關(guān)人員表示，在未來(lái)5年內(nèi)，我國(guó)的空域?qū)?huì)有很大程度的放開(kāi)，3000米以下的空域?qū)⒖赡艹蔀樽杂煽沼颉＿^(guò)去中國(guó)民航的管理航線只有3條，即北京——廣州、廣州——上海、上海——北京，自今年7月1日起，又有26條航線的空中管制權(quán)交給了民航。據(jù)飛機(jī)制造公司有關(guān)人員透露，目前私人購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)可以酌情處理，例如可以委托有航機(jī)的公司代為管理，個(gè)人的飛行要求由公司代為申請(qǐng)，這樣辦理有關(guān)手續(xù)就不會(huì)過(guò)于復(fù)雜�！ �
