中新網(wǎng)12月20日電 隨著新機(jī)動車保險費(fèi)率制度明年的實(shí)施，各大保險公司在年底紛紛推出了明年的車險新方案。除了隨駕駛?cè)藲v史記錄來決定保費(fèi)的高低等體現(xiàn)“人性化”的條例出臺，更有保險公司推出了“女性駕駛員將獲得10%的優(yōu)惠”等更為吸引眼球的條款。
繼中國人民保險公司一周前率先公布機(jī)動車保險改革方案之后，平安保險公司昨天也在北京向媒體公布了明年車險新方案，其最顯著的特點(diǎn)是那些駕駛記錄好、保額高的優(yōu)質(zhì)客戶成為此次車險改革的大贏家。而就在當(dāng)天，人保北京分公司結(jié)合北京車險市場實(shí)際情況，提出多項(xiàng)優(yōu)惠措施，以吸引北京市63萬輛私家車的保險市場。
據(jù)京華時報報道，在平安推出的有關(guān)私家車保險的新方案中，車齡、車型、主駕人情況、是否指定駕駛員、無賠優(yōu)待、是否直接投保、地區(qū)以及設(shè)置絕對免賠后的保費(fèi)系數(shù)等12個因素成為決定車險保費(fèi)高低的重要因素。
與此同時，中國人保北京分公司昨天也宣布了具體的北京市場車險方案。在人保按地域劃分的從低到高的A、B、C、D四檔費(fèi)率中，北京地區(qū)選擇的是對優(yōu)質(zhì)客戶實(shí)施A檔、普通客戶實(shí)施B檔的價格體系。以價值13.7萬元的新捷達(dá)私家車來說，新車險能比舊車險保費(fèi)省30%以上的保費(fèi)，而機(jī)關(guān)事業(yè)單位用車的費(fèi)率比私家車更低。
平安和人保均對直接去保險公司及其營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或者采取網(wǎng)上投保的消費(fèi)者給予優(yōu)惠，其中，平安的車險能優(yōu)惠10%，人保北分則優(yōu)惠4%。另外，多險種同時投保、指定1-2名駕駛員、有安全氣囊、裝有人保認(rèn)可的GPS防盜系統(tǒng)的車險，均能在車險上獲得不同程度的優(yōu)惠。
另據(jù)北京青年報報道，盡管人保和平安搶先發(fā)布了自家新車險的介紹，卻都不如華泰來得痛快：昨天，華泰財險公司干脆把元月開賣的車險費(fèi)率表和條款全都向媒體交了底：新條款內(nèi)容變動不大，但費(fèi)率調(diào)整不小。女性駕駛員將獲得10%的優(yōu)惠，開過幾年的舊車按照實(shí)際價值投保也可以獲得全額賠付。
華泰同樣把以前的營運(yùn)和非營運(yùn)車的簡單劃分細(xì)化為機(jī)關(guān)單位用車、企業(yè)用車、私人用車和營運(yùn)車四類，但根據(jù)從人和從車原則又有8個系數(shù)成為定價因素。其中5個從人因素分別是性別、年齡、駕齡、安全記錄和肇事記錄。從系數(shù)表中可以看到，固定1名駕駛員將比正常的2至3人駕駛優(yōu)惠15%，而3人以上駕駛則會上漲保費(fèi)20%。如果固定駕駛員為女性，那么還將獲得10%的優(yōu)惠。此外，駕駛員駕齡在3年以上可有10%的優(yōu)惠，而年齡段不屬于31歲到60歲之間的，費(fèi)率一律有不同程度的上漲。
在華泰的新條款中，最受優(yōu)待的團(tuán)體用車，一次性投保20臺以上的保費(fèi)可便宜20%。針對私家車中的優(yōu)質(zhì)客戶推出較大優(yōu)惠。除去上述性別、駕齡等系數(shù)外，連續(xù)無賠款的客戶可得到10%—30%的保費(fèi)優(yōu)惠。
車輛的保額設(shè)定一直是車險中的難點(diǎn)。一輛開過幾年的舊車如果按照折舊后的實(shí)際價值投保，在車輛發(fā)生損失時，常常因?yàn)楸徽J(rèn)定為非足額投保而得不到全額賠付，這也是車險消費(fèi)中的投訴熱點(diǎn)。華泰在新條款中首次引入按照車輛實(shí)際價值投保的規(guī)定。那么，從明年開始，一輛按照實(shí)際價值投保的舊車，只要按照華泰設(shè)定的系數(shù)適當(dāng)增加一些保費(fèi)，發(fā)生損失時就可以按足額投保進(jìn)行賠付。
此前的上海證券報報道稱，中國保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),如果各保險公司上報的新的車險條款費(fèi)率與原有水平差距不大,相關(guān)部門的審批速度可能會很快；如果有的保險公司上報的新的條款費(fèi)率大幅降低,不可避免地將難于被審批通過。
分析人士指出，雖然有各種“吸引眼球”的車險條款出臺，但僅僅是實(shí)現(xiàn)了各保險公司的“人性化”服務(wù)，真正的費(fèi)率大戰(zhàn)在短期內(nèi)還打不起來。
