近日，上海通用宣布旗下全進口SUV雪佛蘭科帕奇調整售價，其中3.2L AT 7座旗艦版車型下調至27.58萬元，一時間在市場上掀起一股搶購風潮。憑借優(yōu)于同級車的V6高性能動力表現、純正SUV底盤帶來的城市高通過性、7人座超大舒適空間和高達635KG的載重能力，雪佛蘭科帕奇以獨特的美系“力量”詮釋了城市SUV所應具備的實力，展示其在中檔SUV細分市場的超強競爭力。

　　日前，記者有幸試駕了這款剛剛調整價格的雪佛蘭科帕奇，組織方模擬日常城市駕駛中時常遇到的上下坡路、施工道路、雨雪天氣等多種復雜路況精心設計了多個場地項目，下面就讓我們看看科帕奇面對場地和道路的挑戰(zhàn)是如何表現的。

　　智能爬坡

　　對于一輛SUV來說，爬坡算不上高難度挑戰(zhàn)，但此次試駕項目中的坡道卻另有玄機——在斜坡底部增設了多排滾軸，來模擬行駛在沙石或泥沙上坡路段前輪打滑的情況。踩下油門，當前輪觸及到滾軸時，立即能感到科帕奇的適時智能四驅系統介入，后輪傳來驅動力將車輛輕松推上坡道；而當后輪駛上滾軸時，驅動力又及時調整至前輪，將車輛平穩(wěn)帶上坡頂。除了四驅系統，低速時強大的爆發(fā)力是必不可少的，這一點上，“美系力量”當仁不讓。3.2L科帕奇搭載的DVVT全鋁發(fā)動機擁有高達169kW的最大功率和3200轉時即爆發(fā)出297N·m的最高扭矩，使科帕奇干脆利索地完成上坡動作。

　　雨雪無憂

　　近年來氣候變化無常，原先在北方比較多見的雨雪路況，如今在南方也頻頻出現。因此，濕滑路面上行駛的安全性顯得尤為重要。這次試駕的一個項目，是在光滑的鋼板路上灑上肥皂水，模擬抓地力不足的冰雪路面�？婆疗娴亩�季模式是應對此關挑戰(zhàn)的絕佳法寶。啟動“冬季模式”后，科帕奇能自動感知車輪打滑狀態(tài)，使用高擋低轉速起步，增強抓地力，在不降低車速的同時，確保車輛通過的穩(wěn)定性。

　　跋山涉水

　　近期南方地區(qū)頻遭暴雨襲擊，很多道路會因為排水系統的老舊而不堪重負，積水難以避免。此項目模擬了城市高架橋或立交橋下的積水路面。擁有200mm高離地間隙和高密封性車身，科帕奇的涉水深度比普通車輛高了不少，加上3.2L發(fā)動機的低轉速高扭矩特性使科帕奇具備了出色的涉水性能。踩下油門，科帕奇輕松爬上高約40厘米的階梯進入水池，池內水深大約30厘米，車輛經過時，車門部分的密封性很好，滴水不進；駛下涉水路段，能明顯感到車輛阻力增加，但稍加油門，發(fā)動機便爆發(fā)出渾厚動力，助車輛輕松駛出水池。