JEEP-新指南者
指南者作為Jeep家族的入門(mén)級(jí)車(chē)型,新款車(chē)型在儀表盤(pán)、中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等處采用了全新設(shè)計(jì),其多達(dá)35項(xiàng)的改進(jìn)措施,不僅帶來(lái)了更為優(yōu)異的駕乘感受,還使得整車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出。指南者的外觀設(shè)計(jì)融合了Jeep家族全部車(chē)系的“優(yōu)勢(shì)資源”。兩個(gè)大號(hào)的鹵素大燈與保險(xiǎn)杠下方的霧燈相呼應(yīng)——這一設(shè)計(jì)來(lái)自上一代Jeep自由人。在我看來(lái)指南者的前臉特征到底是復(fù)古還是時(shí)尚的確很難界定,總之它深深的吸引著我。 2.4升豪華型所裝配的18寸輪胎和亮銀色鋁合金輪轂十分霸氣;外后視鏡外殼為硬質(zhì)塑料制成沒(méi)有進(jìn)行噴漆處理大概是出于實(shí)用的考慮,不過(guò)換作與車(chē)身同色的應(yīng)該更為妥當(dāng)。
尾部以及尾燈的設(shè)計(jì)與全新大切諾基異曲同工,線(xiàn)條飽滿(mǎn)而寬大。在該車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置中沒(méi)有出現(xiàn)倒車(chē)?yán)走_(dá)一項(xiàng),但在實(shí)際的體驗(yàn)中這的確是一個(gè)問(wèn)題:由于車(chē)尾上翹和過(guò)小的尾部車(chē)窗導(dǎo)致指南者在倒車(chē)時(shí)的視野并不理想,我的建議是買(mǎi)一個(gè)原廠的后倒車(chē)鏡,以彌補(bǔ)后方1.4米以下的視線(xiàn)盲區(qū)。
別克-新GL8
別克全新一代GL8概念車(chē)已經(jīng)于去年的上海車(chē)展上以全球首發(fā)的身份首次亮相,全新的外形設(shè)計(jì)可以看到上海通用別克下一代GL8的大致輪廓,整體感覺(jué)更加時(shí)尚前衛(wèi),科幻味道十足。從外觀上,別克新一代GL8商務(wù)車(chē)沿襲了像新君威等家族式的前臉造型,直瀑式的前進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì)的豎立車(chē)頭。眼神更加犀利的柳葉眉狀前大燈對(duì)稱(chēng)的分布在車(chē)頭兩側(cè),陽(yáng)剛中帶有柔美。
從側(cè)面看,別克新一代GL8的線(xiàn)條更加流暢,風(fēng)阻系數(shù)也更小,更加傾斜的A柱與車(chē)頭銜接的更加完美。與現(xiàn)款車(chē)型一樣,前門(mén)采用了外拉式開(kāi)啟方式,后門(mén)則是采用了后滑軌式的開(kāi)啟方式。
同樣車(chē)尾部粗獷的線(xiàn)條中充分融入了流暢的設(shè)計(jì)線(xiàn)條,后尾燈的造型更加精致,邊緣的尖角設(shè)計(jì)給尾部增添了不少的活力。后尾門(mén)的造型沒(méi)有概念車(chē)那么圓潤(rùn),但是上端的尾部擾流板是現(xiàn)款車(chē)型上沒(méi)有的,也為MPV車(chē)型增添了少有的運(yùn)動(dòng)氣息。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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