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汽車3G導(dǎo)航漸成新寵 業(yè)內(nèi)提示:需繳通信費

2010年07月19日 15:21 來源:法制晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “我們這個具有3G功能,您要不要體驗一下?”這是記者最近聽到最多的一句話。自去年下半年以來,國內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)逐漸鋪開,3G導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)成為商家的大賣點。

  記者發(fā)現(xiàn),目前市場導(dǎo)航產(chǎn)品品牌多達(dá)幾十種,但自從有車企推出3G汽車以來,不少車載導(dǎo)航品牌也將搭載3G功能作為主打。

  記者在五方天涯汽配城看到,在商家熱情的推薦下,消費者對3G導(dǎo)航表現(xiàn)出了濃厚的興趣。正在安裝3G導(dǎo)航的陳先生告訴記者,原本打算安裝普通導(dǎo)航,但在銷售人員的推薦下,最終選擇了一款帶有人機(jī)對話、精準(zhǔn)定位功能的3G導(dǎo)航。

  “畢竟3G是趨勢,況且只比普通的導(dǎo)航貴四五百元。”陳先生笑呵呵地說。

  據(jù)該汽配城品牌推廣部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前每天賣出的導(dǎo)航有二三十臺,3G功能占到一半以上。

  記者還在淘寶上看到,標(biāo)注3G功能的導(dǎo)航產(chǎn)品琳瑯滿目,三四千元的價格比普通導(dǎo)航產(chǎn)品并未貴出多少。

  業(yè)內(nèi)提示:欲用3G 需先繳納通信費

  記者采訪發(fā)現(xiàn),很多車主并不知道導(dǎo)航該如何“3G”。消費者李先生表示,上月底購買了一臺3G導(dǎo)航,但回家后發(fā)現(xiàn)所有功能并不可用。致電廠家后得知,使用3G功能還要繳納通信費。

  “3G功能需要與電信商取得合作才能用,目前很多導(dǎo)航只有該功能模塊,但并沒有被電信授權(quán)!眹鴥(nèi)較早提供3G導(dǎo)航服務(wù)的車音網(wǎng)總經(jīng)理沈康麒解釋說,使用該功能需要繳納一定的服務(wù)費用。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,3G汽車集合了娛樂、辦公等功能,契合廣大車主的需求,前景可觀。但目前平均每月200元左右的資費,也并非所有車主能夠接受。(許峰瑋)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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