今年上半年全球汽車市場都在復(fù)蘇,中國市場更是一馬當(dāng)先,其中進(jìn)口車市場前5個月實現(xiàn)了高達(dá)94.6%的增長率。
中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理孫勇談到進(jìn)口車市場上半年的情況時說,除了中國,今年表現(xiàn)優(yōu)異的主要汽車市場還有美國和日本。美國市場上半年汽車銷量供給5615000輛,同比上漲16.7%。6月份美國汽車銷量同比增長14.4%,但銷量少于預(yù)期,環(huán)比連續(xù)3個月有所下降。與去年同期相比,美國三大汽車公司銷量升幅明顯,克萊斯勒6月同比上升35%,上半年同比增幅為12%;福特汽車6月同比上升13%,上半年同比上升28%。日本歸功于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),1-4月份,日本國內(nèi)汽車銷量合計2656828輛,同比上升21.5%!翱傮w來看,美國市場和日本市場都是增長比較快!睂O勇表示,經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇是美國和日本汽車市場增長的根本推動力。
不過,對于下半年進(jìn)口車市場的表現(xiàn),孫勇提出了應(yīng)保持“樂觀謹(jǐn)慎”的態(tài)度!皹鞘姓{(diào)控仍在延續(xù),股市依然低位震蕩,由樓市、股市帶來的財富效應(yīng)大大減弱,這將不利于下半年進(jìn)口車市場的銷售。”孫勇預(yù)測,今年第三季度海關(guān)進(jìn)口車量仍將保持較高水平,進(jìn)口車整體庫存在這一時期處于上升階段,如不及時調(diào)整,有可能引起庫存風(fēng)險!半S著庫存的進(jìn)一步加大和經(jīng)濟(jì)增速可能回落,預(yù)計今年下半年進(jìn)口車市場競爭將明顯加劇!
“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的曲折性和復(fù)雜性超出預(yù)期,政策決策的兩難問題增多,2010年一季度GDP增長11.9%,這個幅度很可能成為2009-2010年季度GDP的最高值,宏觀經(jīng)濟(jì)的回落直接影響進(jìn)口車的需求,進(jìn)口車增速將明顯回落! 孫勇表示,今年第三季度海關(guān)進(jìn)口量很可能仍將保持較高水平,“進(jìn)口車整體庫存這一時期處于上升階段,如不及時調(diào)整,有可能引發(fā)庫存風(fēng)險”。
孫勇預(yù)測,隨著庫存的進(jìn)一步加大和經(jīng)濟(jì)增速可能回落,下半年進(jìn)口車市場競爭將明顯加劇,整體價格將出現(xiàn)松動,經(jīng)銷商利潤降低,資金壓力加大。(王萬利)
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