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“救市車”來臨 8款即將上市新車介紹(圖)(5)

2010年07月29日 10:14 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  進(jìn)口三菱-勁炫

  上市時(shí)間:8月底

  預(yù)計(jì)售價(jià):18-22萬

  隨著中國汽車市場(chǎng)在全球的地位提升,很多汽車廠商都愿意把更多的新產(chǎn)品在國內(nèi)投放。三菱汽車在北京車展亮相的首款跨界車型ASX勁炫,也將在8月底正式引入國內(nèi)銷售。據(jù)了解,三菱ASX勁炫目前已經(jīng)抵達(dá)4S店展廳,這款新車將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)售價(jià)18-24萬元。

  三菱ASX勁炫的前臉依然采用歐藍(lán)德EX勁界鯊魚式造型,這種設(shè)計(jì)在三菱很多車型上都能見到,經(jīng)典的造型也給很多國內(nèi)消費(fèi)者留下深刻的印象。三菱ASX勁炫的前大燈采用炫目的鷹眼式設(shè)計(jì),配備鍍鉻裝飾的霧燈,使整個(gè)前臉看上去非常具有沖擊力。

  三菱ASX勁炫是一款緊湊型跨界車,與日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品定位相似。從側(cè)面看,三菱ASX勁炫整車非常緊湊,但由深至淺貫穿后尾燈的腰線卻給整車帶來了很多運(yùn)動(dòng)氣息。另外,三菱ASX勁炫采用了大尺寸黑色天窗,占據(jù)了大部分車頂面積,使車內(nèi)的采光效果非常好。

  雷克薩斯-IS250

  上市時(shí)間:8月底

  預(yù)計(jì)售價(jià):37-40萬

  IS系列是雷克薩斯家族中最年輕、最有動(dòng)感的車型。目前銷售的雷克薩斯IS全系車型均搭載了3.0升V型6缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī),通過后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力性能十分出眾。近日我們從雷克薩斯內(nèi)部人士處獲悉到,雷克薩斯為了復(fù)合“低碳生活”的標(biāo)準(zhǔn),將推出即ES240之后的第二款低排量車型IS250(目前除ES240外其余在售車型均為3.0L以上排量)。雷克薩斯IS250最晚將于8月底到店,預(yù)計(jì)售價(jià)在37-40萬。

  雷克薩斯IS作為帶有運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車,其直接對(duì)手是寶馬3系、奧迪A4,而IS300的超多配置及養(yǎng)眼的外觀極具競(jìng)爭(zhēng)力。IS個(gè)性鮮明的外形設(shè)計(jì)與內(nèi)飾風(fēng)格使其擁有了特殊的韻味。雖然為了保證運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格而犧牲了一些車內(nèi)空間,但是仍然將舒適型與運(yùn)動(dòng)性達(dá)到了一個(gè)很好的結(jié)合。從進(jìn)口車的售價(jià)上看,雷克薩斯IS系列的整體性價(jià)比會(huì)略高于寶馬3系車型。

  雷克薩斯IS硬頂敞篷版的車身前半部的造型設(shè)計(jì),與轎車版本的IS車系擁有極為神似的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠、頭燈、后視鏡以即車門把手都和轎車版本的IS車型相同。在車身側(cè)面,敞篷版IS加強(qiáng)了原本的肌肉線條,無論是開篷后的拉風(fēng)身影,或是關(guān)篷時(shí)的跑車線條,都充滿了跑車的動(dòng)感效果;車尾部分,敞篷版IS則采用全新的LED尾燈設(shè)計(jì),以區(qū)別和轎車版本的差異,在視覺效果上頗為耀眼。

  雷克薩斯IS250駕駛艙內(nèi)部則以深色作為主色調(diào),并以灰色的縫紉線作為裝飾,顯示出了IS運(yùn)動(dòng)特性,同時(shí)IS也提供淺色洗的內(nèi)飾。采用了Alcantara以及真皮的裝潢,配置了運(yùn)動(dòng)座椅、新型方向盤以及鋁質(zhì)踏板,其前排座椅還帶有位置記憶功能。娛樂系統(tǒng)方面將包括配有13個(gè)揚(yáng)聲器的高檔音頻系統(tǒng)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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