昨天汽車點評網(wǎng)帶來了《8款即將上市日韓SUV的前瞻》，我們看到其中有不少改款車型，例如RAV4、逍客、新勝達等等，由此可見SUV的市場依舊火爆，從過去的7個月來看，也有不少新SUV的推出。今天我們就為大家?guī)��?款已經(jīng)上市的小改款SUV，看看它們較老款車型在那些方面有所提升。

　　2010款本田CR-V：多年好口碑眾對手難抗衡

　　價格區(qū)間：18.98萬-26.28萬

　　在6月的SUV銷量排行榜上，CR-V終于奪回了冠軍寶座。在競爭如此激烈的城市SUV市場，它能保證如此的成績，可見實力非同一般。在今年的三月份，CR-V發(fā)布了自己的小改款車型。新車主要是在外觀方面略微做了調(diào)整，取消了2.0L四驅(qū)手動經(jīng)典版，加入了一款2.4L四驅(qū)尊貴導航版，可以說試探性的向更高端的SUV市場冒了一下頭。

　　在外觀方面，東風本田2010款CR-V是在原有車型的基礎(chǔ)上做了一些細微改變，前中網(wǎng)進氣格柵升級為了雙層式鍍鉻格柵。新款的長度增加了45mm，并增加了一款運動型雙五幅運動輪轂，配合側(cè)面流暢的線條勾勒出一種全新的動感；方正寬大的車尾部上各個細節(jié)排列有序，顯得非常緊湊而有整體感，并且用突出的后保險杠使其視覺重心下移，給人感覺更為大氣。

　　新款CR-V的內(nèi)飾以及配置方面也有改變，新增加了副駕駛音頻接口，以及全新質(zhì)感的裝飾面板。在隔音降噪、座椅舒適性、多媒體影音系統(tǒng)方面都進行升級，同時全系列配備側(cè)安全氣囊，全面提升了駕乘舒適性和安全性。

　　新款CR-V的后備廂大小沒有改變，擁有524L的容積，后排座椅可前后移動，也可放倒，可以擴充至955L，對于日常城市使用與偶爾的出游來說，完全夠用了。

　　在動力方面，新款CR-V仍搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為190Nm，2.4L發(fā)動機最大輸出功率170馬力，峰值扭矩為220Nm。變速器方面，仍將使用現(xiàn)款車型采用的6擋手動和5擋自動變速箱。

　　編輯點評：

　　面對操控更強大的途觀和外形更漂亮的ix35，CR-V的壓力并不小，被瓜分一部分市場上是非常肯定的，但是在目前的幾個月，我們看到它的銷售勢頭依舊不減當年，畢竟CR-V已經(jīng)經(jīng)過了市場的考驗，長期的銷量冠軍角色讓其給消費者留下了經(jīng)濟實用的好口碑，而且它的各方面表現(xiàn)都很均衡，在眾多車型中堪稱經(jīng)典了，我們將其推薦給那些注重實用性的家庭用戶。