以現(xiàn)在車市來看,10-15萬元是一個(gè)比較模糊的車型選擇領(lǐng)域。為何這么說?筆者就有幾個(gè)朋友正為此煩惱,裸車預(yù)算在15萬元內(nèi),從夠用的角度來說,緊湊車型選擇面其實(shí)也足夠豐富了。不過用車就和買房子一樣,只要支付能力沒有問題,都希望大一點(diǎn)舒適一點(diǎn)為好。除開空間,B級(jí)車無論是底盤結(jié)構(gòu)還是動(dòng)力表現(xiàn)都要比A級(jí)轎車普遍上一個(gè)臺(tái)階,這一點(diǎn)相信只要分別體驗(yàn)不過不同級(jí)別的車型的朋友們都會(huì)有切身感受。下面我們就用親身體驗(yàn)的感受來為大家推薦一些具有緊湊車價(jià)格的高性價(jià)比B級(jí)車。
車型一:馬自達(dá)6
推薦:07款 2.0 6擋手動(dòng)型(價(jià)格:17.08萬元,平均可優(yōu)惠2.5萬元)
特色:外形運(yùn)動(dòng)流暢,操控性能出眾
首先來看,馬自達(dá)6的價(jià)格誘惑是非常大的,全國(guó)范圍平均優(yōu)惠折合下來都有2.5萬元左右,也就是說實(shí)際報(bào)價(jià)17.08萬元的入門車型,現(xiàn)在14.58萬元可以拿下了。作為一款B級(jí)車來說,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常有吸引力,不少A級(jí)中高配車型都要賣到這個(gè)價(jià)格,比如明銳、朗逸、英朗或科魯茲什么的。那我們現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位就可以選擇馬6,級(jí)別上的提升,對(duì)于用車檔次而言是一個(gè)進(jìn)步。
馬自達(dá)6的內(nèi)飾是中規(guī)中距的B級(jí)車風(fēng)范,如果非要找出一些亮點(diǎn)的話,就是它黑色的鋼琴漆和圓形的空調(diào)出風(fēng)口在幾年前都是引領(lǐng)潮流的,現(xiàn)在看也不算落后時(shí)代,特別是圓形的空調(diào)出風(fēng)口幾乎成了很多時(shí)尚新車的流行。不過現(xiàn)在來看,這個(gè)內(nèi)飾除開過得去外并沒有太多值得夸耀之處。
動(dòng)力方面,馬自達(dá)6現(xiàn)在全系配備2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可變氣門正時(shí)技術(shù)(S-VT)以及可變進(jìn)氣歧管技術(shù)(VIS),最大功率108千瓦/6500rpm,最大扭矩183牛米/4000rpm,盡管技術(shù)不算先進(jìn),但動(dòng)力應(yīng)付1.4噸多的馬自達(dá)6仍然足夠,加速以及最高車速都比較令人滿意。15萬元內(nèi)的6速手動(dòng)車型盡管是入門車型,但齒輪比結(jié)構(gòu)比普通5檔手動(dòng)更緊密。簡(jiǎn)單而言,其整體的速比區(qū)間和一般的5速手動(dòng)變速箱并沒有太大不同,但由于多出一個(gè)擋位,在換擋的順暢性和動(dòng)力傳輸?shù)倪B貫性上都會(huì)有更好的表現(xiàn),特別在高速時(shí)更為經(jīng)濟(jì)省油。
其實(shí)6檔手動(dòng)變速箱目前還是不多見的,所以在這里多說一下操控感受,馬自達(dá)6檔把被一層厚厚的皮革包裹,握在手里的感覺非常踏實(shí)。擋位很清晰,而且在入位的時(shí)候動(dòng)作非常連貫,通常車速在40km/h時(shí)我們一般用到3檔,但這款6檔變速箱你甚至可以換到4檔,同理正常起步也可以直接選擇2檔,這樣一來油耗經(jīng)濟(jì)性就非常理想了。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為7.8升/百公里,這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)打消了不少消費(fèi)者對(duì)于B級(jí)車的油耗擔(dān)心。況且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加93號(hào)汽油足矣,不像同級(jí)那些高壓縮比的新型動(dòng)力需要加97號(hào)汽油這么嬌貴。
馬自達(dá)6的空間并不具有更多的賣點(diǎn),長(zhǎng)寬高分別為4670*1780*1435mm,相比目前體積日益膨脹的B級(jí)轎車,其空間顯得有些不那么與時(shí)俱進(jìn)了。何況2675mm的軸距在當(dāng)前也明顯進(jìn)入A級(jí)車的范圍。但是對(duì)于那些對(duì)空間要求并不是很強(qiáng)烈的的3-5口之家或者個(gè)人代步而言,馬自達(dá)6的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,最少要比大多數(shù)A級(jí)車車寬敞舒適。
作為國(guó)內(nèi)最早的B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,馬自達(dá)6的雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛加多連桿帶橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)的后懸掛可以為駕馭或舒適提供足夠的保障。穩(wěn)健的底盤以及良好的抗車身側(cè)傾表現(xiàn)讓馬自達(dá)6的操控可以游刃有余,靈活且不失為安逸。油門和剎車反應(yīng)不僅迅速,并且配合靈敏精確的方向盤,在完全滿足代步的前提下操控樂趣也非常不錯(cuò)。
配置方面,馬自達(dá)62.0L 6檔手動(dòng)作為入門車型而言,該有的主被動(dòng)安全措施都可以找到,比如雙安全氣囊以及ABS+EBD,盡管不是很豐富,但滿足大多數(shù)普通用戶毫無問題。舒適方面除開應(yīng)有的遙控鑰匙、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡之外,突出一點(diǎn)的就是擁有國(guó)人青睞的電動(dòng)天窗以及真皮方向盤?偟膩碚f,當(dāng)前這個(gè)價(jià)位下,馬自達(dá)6的性價(jià)比很不錯(cuò)。
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