個人一直認為豐田花冠的售價偏高，優(yōu)惠1萬元后價位還算比較靠譜，但性價比上離韓系車還是有些差距。2010款花冠在配置上并沒有過多亮點，特惠版車型為了降低售價而取消了發(fā)動機電子防盜和前霧燈確實有些不應該，經(jīng)典版車型的售價到還是有一定吸引力，畢竟手動擋價格還不到10萬，不過全系車型倒車雷達都是選裝配置無疑為后期增加了成本。

　　花冠搭載了豐田1ZR-FE 1.6升發(fā)動機，最大功率為120馬力，具有雙可變氣門正時技術。廠家提供的2年或者5萬公里整車質(zhì)保，花冠的小保養(yǎng)費用在300元左右，大保養(yǎng)（更換機油三濾）的費用在400元左右，比韓系車稍高,但相比卡羅拉又便宜一些。

　　2010款花冠的改動僅僅停留在外表，內(nèi)飾造型與之前車型沒有變化，高配車型用金屬代替了仿桃木飾條，看起來不再那么老氣。2600mm的軸距處于目前緊湊型家用車的偏低水平，但通過合理的空間優(yōu)化，前后排的乘坐空間表現(xiàn)都比較合理，作為家用車來說完全沒有問題�？偟膩碚f，各方面都表現(xiàn)比較中庸的花冠2010款車型的性價比也不錯。

　　● 總結

　　適合自己的才是最好的！沒錯兒，上述的4款車都已是經(jīng)過市場考驗的成熟車型，作為家用車，它們都是合格的，只是時代的發(fā)展讓它們走到了淘汰的邊緣，但從實用角度來講，當前購買這幾款車型也挺合適，雖然有些過時但也不至于落伍，況且還都有著較大的優(yōu)惠，也許它們只能靠價格來吸引人了。如果您是為不求新潮的實用主義者、或者手頭不寬裕想買“大”車的話，上面的4款車型的確值得考慮。（文/汽車之家孫濤）