市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，美國(guó)通用汽車(chē)可能在12日公布的報(bào)告中顯示其在第二季度取得了六年來(lái)最高盈利，這一優(yōu)異表現(xiàn)也將為公司尋求重新上市并償還美國(guó)政府救助貸款提供支撐。若消息屬實(shí)，這將是通用汽車(chē)連續(xù)第二個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，此前的第一季度該公司盈利8.65億美元，為2007年來(lái)首次。

　　第二季度通用汽車(chē)在美國(guó)本土銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)27%，此外還增加了兩個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型的產(chǎn)量，刺激了利潤(rùn)增長(zhǎng)。但有分析人士認(rèn)為由于全行業(yè)銷(xiāo)量下滑以及歐寶部門(mén)重組，通用汽車(chē)在歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)仍面臨持續(xù)挑戰(zhàn)。

　　重獲生機(jī)的通用汽車(chē)眼下正加緊推進(jìn)上市進(jìn)程。消息人士透露，通用汽車(chē)已經(jīng)向美國(guó)證交會(huì)提交首次公開(kāi)募股（IPO）注冊(cè)申請(qǐng)，目前正與銀行進(jìn)行談判，希望獲得50億美元信貸安排。如果能夠在8月底完成上述工作，通用汽車(chē)有望在今年年內(nèi)完成IPO。

　　通用汽車(chē)聘請(qǐng)的IPO顧問(wèn)此前曾表示，上市后通用汽車(chē)估值有望達(dá)到800億美元。

　　上周通用汽車(chē)首席執(zhí)行官惠塔克曾透露，公司第二季度業(yè)績(jī)“將非常好，會(huì)令人印象深刻”。他希望投資者和債權(quán)人能夠積極看待這一表現(xiàn)。此前惠塔克曾表示，其首要工作就是幫助通用汽車(chē)擺脫美國(guó)政府的控制以及因被政府接管而被冠以的“政府汽車(chē)”名號(hào)。目前美國(guó)政府持有通用汽車(chē)61%的股權(quán)。（楊博）