對于試圖大力拓展中國市場的捷豹、路虎品牌來說，通過合資的方式生產國產捷豹、路虎已經被納入議程，而合資的中方緋聞主角被曝是自主品牌企業(yè)奇瑞汽車�！睹咳战洕�新聞》日前獲悉，捷豹路虎方面已與奇瑞秘密接洽，商談合資國產的可能性。

　　此外，捷豹路虎中國的業(yè)務調整仍在繼續(xù)，一方面宣布捷豹路虎中國銷售公司各方面籌備工作已經完成，并將在三季度投入運營；另一方面履新捷豹路虎中國區(qū)總裁的羅伯特著手分離捷豹和路虎中國業(yè)務，市場、公關等核心業(yè)務均開始分為完全獨立的兩個團隊運作。

　　捷豹、路虎兵分兩路

　　捷豹路虎近期一系列人事和銷售業(yè)務調整令人注目。

　　8月3日，捷豹路虎宣布在公司服務多年的羅伯特擔任中國區(qū)總裁職務，以期進一步加強中國管理團隊，支持中國業(yè)務發(fā)展。原捷豹路虎中國區(qū)執(zhí)行董事瑞德夫升任為常務副總裁，負責公司運營事務。瑞德夫將在北京組建全新團隊，負責處理公司與政府、汽車行業(yè)組織以及媒體溝通等相關事務。

　　路虎中國內部人士在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時透露，除了高層人事調整外，捷豹和路虎中國區(qū)的業(yè)務團隊也將完全獨立運作，耕耘各自的細分市場。據介紹，原路虎中國公關部負責人姚蕾已經調到市場部任負責人，捷豹公關部由李曉光負責，而宋佳音則擔任捷豹中國市場部總監(jiān)的要職。

　　此外，捷豹路虎中國銷售公司的籌備工作也已經完成，并將在第三季度正式投入運營，屆時惠通陸華、中汽南方、上海世貿和大連尊榮4家捷豹路虎代理商的代理權將被收回，由新成立的捷豹路虎中國銷售有限公司統(tǒng)一調配產品引進、品牌推廣、售后服務和零部件供應等業(yè)務。

　　記者了解到，捷豹路虎中國近期大規(guī)模的經營策略調整緣于中國市場高速增長的業(yè)績。

　　路虎中國有關負責人在路虎攬勝40周年慶典上公布的數據顯示，路虎在剛進入中國市場的2003年，年銷量僅為幾百臺，而今年上半年路虎在華銷量已經破萬，同比增長高達135%，中國市場已成長為路虎全球第三大市場。捷豹同樣在今年上半年實現了100%的銷量增長。

　　捷豹路虎中國區(qū)常務副總裁瑞德夫此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，捷豹路虎中國銷售公司是中國未來發(fā)展的平臺，該公司將把捷豹路虎在中國的業(yè)務從銷售領域擴展到物流、售后以及整個銷售網絡管理。

　　牽手奇瑞國產？

　　“捷豹路虎中國銷售公司將承擔將來在中國市場的投資任務�！比鸬路虻倪@句表態(tài)，讓捷豹路虎在華設立工廠的傳言顯得更加可信。

　　記者在此前的采訪中了解到，捷豹路虎在華設廠的計劃已經進入全面評估階段，如何選擇合作伙伴“借殼”入市，是捷豹路虎國產的關鍵。

　　據外電報道，塔塔公司日前正式宣布，捷豹路虎正在與中方汽車公司談判，商討未來的在華合資生產捷豹路虎的事宜。該報道稱塔塔汽車公司將先在中國以組裝的方式生產路虎車型，之后兩種品牌將可能最終合并，完全實現合資生產，年產汽車多達4萬輛。

　　《每日經濟新聞》了解到，安徽奇瑞汽車有限公司最有可能成為捷豹路虎的潛在合作伙伴，并有消息顯示雙方已經秘密開始了接觸。