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軟環(huán)境桎梏電動汽車“輪速”

2010年09月26日 08:25 來源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著全球能源日趨緊張,生態(tài)環(huán)境日益惡化,關于新能源汽車的開發(fā)與應用問題已成為各國汽車工業(yè)積極探索的焦點。未來5年被認為是電動汽車從科研向產(chǎn)業(yè)化過渡的關鍵時刻,也是中國能否抓住電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機遇的關鍵5年。

  對于汽車企業(yè)來說,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的關鍵在于,要確立自己的核心技術與優(yōu)質的品牌形象。

  但是,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化不僅需要新能源汽車本身技術過硬,還需要外部軟環(huán)境的建設。

  因此說,電動車發(fā)展并不是孤立的,如果想要消費者踴躍購買,除了財政補貼以及汽車本身的吸引力之外,配套設施是不可缺少的,而從目前的基礎設施來看,為電動車充電的場所依然較少、使用電動車的心理擔憂影響購買預期等,這些軟性因素顯然是制約了電動車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(趙偉)

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【編輯:許曉娟】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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