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其實(shí)是價(jià)格戰(zhàn) 網(wǎng)上購車想說愛你不容易

2010年10月20日 11:14 來源:新聞晨報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  網(wǎng)上消費(fèi)已成為時(shí)下最流行的消費(fèi)趨勢,而網(wǎng)上購車無疑是今年網(wǎng)上消費(fèi)最熱門的話題。對于廠商來說,網(wǎng)絡(luò)銷售比展銷會購車成本低,比平時(shí)在店頭促銷更容易引起關(guān)注。但以后是不是會取代4S店銷售,業(yè)內(nèi)人士給出了否定意見。

  網(wǎng)店并非真正意義上完成銷售

  “淘寶在1個(gè)小時(shí)內(nèi)賣出116輛,應(yīng)該抵得上全國4S店10天的銷量!鄙虾R患冶捡Y4S店的銷售經(jīng)理表示,由于這個(gè)活動是奔馳(中國)與網(wǎng)站合作推出的活動,享受的價(jià)格政策肯定不一樣,要是放在經(jīng)銷商這邊可能性不大,因?yàn)槊考覍I店的存量有限。該人士表示,這種銷售方式可以在以后的活動中借鑒。

  有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,這種團(tuán)購行為只適合汽車廠家或大型的汽車銷售公司,不適合單一品牌經(jīng)銷商。此次網(wǎng)上成功競購Smart的消費(fèi)者短時(shí)間內(nèi)也不能提到現(xiàn)車,最終還是要回到4S店提車簽合同!熬W(wǎng)店”并不能在真正意義上完成商品的交易,因?yàn)楦鶕?jù)汽車銷售品牌管理辦法,淘寶網(wǎng)不具備汽車銷售資格。

  據(jù)中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查顯示,目前我國現(xiàn)有的汽車品牌專賣店約1.5萬家,占全國經(jīng)銷商總量的38%,他們現(xiàn)在的銷售估計(jì)占到中國汽車零售的50%,是當(dāng)前轎車銷售的主要渠道。另外一部分主要是通過廠家的銷售公司或大型的汽車市場實(shí)現(xiàn)銷售的。

  網(wǎng)上購車其實(shí)是價(jià)格戰(zhàn)

  日前,力帆汽車在上海舉行了秒殺汽車交車活動,歷時(shí)近一個(gè)月的“力帆汽車 麻豆深愛你”秒殺活動是由力帆汽車全程冠名,并由天府早報(bào)、淘寶天下聯(lián)手淘寶網(wǎng)共同打造的一場刺激的網(wǎng)絡(luò)互動營銷體驗(yàn)活動。此前,奇瑞、吉利等都舉行過類似的活動,但這活動本身只是汽車消費(fèi)過程的一個(gè)環(huán)節(jié),在網(wǎng)上直接填寫相關(guān)資料并交納相關(guān)訂金,但真正的交付全款和確認(rèn)車型等步驟仍要親自到經(jīng)銷商處進(jìn)行,至于上牌驗(yàn)車更是需要親歷親為。

  有經(jīng)銷商表示,他們并不贊同網(wǎng)絡(luò)購車。因?yàn)閳F(tuán)購的最大賣點(diǎn)就是超低價(jià)格,一次性消費(fèi)后,經(jīng)銷商平衡廠商行為帶來的品牌效應(yīng)與后續(xù)汽車銷售的關(guān)系,可能會成為一個(gè)突出問題。就以團(tuán)購奔馳Smart來說,團(tuán)購價(jià)分為三個(gè)檔次,意向人數(shù)達(dá)50人便可成團(tuán),價(jià)格為16.7萬元,而達(dá)到200人滿團(tuán)要求時(shí)便可達(dá)到13.5萬元的最低價(jià),相當(dāng)于原價(jià)的7.7折。用戶只需在團(tuán)購中預(yù)交999元的定金,就算雙方正式拍板。

  當(dāng)廠商提前預(yù)告此項(xiàng)活動時(shí),一些有意向客戶可能就會從汽車專營店退出參與團(tuán)購活動,而最終交車則聽從于廠商指定的專營店,這就可能會影響汽車專營店的積極性。

  這次團(tuán)購奔馳活動中,產(chǎn)品的主角Smart也很重要,換作是中高級轎車,成功的可能性就比較小,這與力帆汽車秒殺320一樣,320一直以山寨MINI著稱。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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