近日獲悉，起亞K5將于12月20日正式亮相廣州車展，并計劃于明年3月正式上市，據(jù)悉，起亞K5將會推出2個排量共3款車型，預(yù)計售價17萬起。并將先期進(jìn)口部分車型，后期將采用國產(chǎn)方式并取代銷售低迷的遠(yuǎn)艦車型繼續(xù)角逐中高級轎車市場。

起亞K5

　　新一代起亞遠(yuǎn)艦全新一代遠(yuǎn)艦代號為K5，英文名繼續(xù)采用Optima。是一款與現(xiàn)代YF索納塔同平臺開發(fā)的車型，新車外觀上采用了起亞新的家族式設(shè)計前臉，并且由曾經(jīng)設(shè)計過甲殼蟲、奧迪A6彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計，尺寸上也比現(xiàn)款遠(yuǎn)艦要大了不少，外觀更加動感。其車身三圍達(dá)到了4800mm、1805mm、1480mm的水準(zhǔn)，軸距則和同平臺的索納塔YF一樣，為2720mm。與目前主流的同級車型相比，空間上略處下風(fēng)。

內(nèi)飾動感十足

　　配置方面，無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應(yīng)該是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而DVD導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)應(yīng)該只會出現(xiàn)在高配車型上。此外從之前了解的消息看，K5車型還有前后座椅電加熱、10喇叭的燕飛利仕音響等。

中控臺簡潔大方

　　安全方面，新款Optima配備有ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、BAS（電子剎車輔助）、HAC(坡道起步輔助控制)等主動安全系統(tǒng)，同時配備側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動安全系統(tǒng)，全車高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板采用比例接近60%，在美國兩大碰撞測試機(jī)構(gòu)以及歐洲NCAP的測試中都獲得了最高的安全評級。

起亞K5

　　動力方面，引入國內(nèi)的新遠(yuǎn)艦車型將采用兩款動力。分別為：2.0L Theta II汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為202Nm，以及2.4L發(fā)動機(jī)，輸出200馬力。和發(fā)動機(jī)搭配的是6速手動和現(xiàn)代自主研發(fā)的6速自動變速器。了解該車更多信息，請繼續(xù)關(guān)注我們帶來的上市報道。（文/秦慶寶）