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　　寶馬3系以操控見長，嬌小的車身和50：50的完美車身比重造就了寶馬一貫出眾的操控性。不僅是底盤功底傲世與人，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也引領(lǐng)了全球動(dòng)向，在保證澎湃動(dòng)力同時(shí)，節(jié)油性也相當(dāng)突出，一部先進(jìn)的引擎就是如此。

　　據(jù)4S店銷售人員介紹：目前寶馬3系全系車型都有一定幅度優(yōu)惠，最高降幅達(dá)到3.9萬元。雖然較之前的優(yōu)惠幅度有所減小，但是目前現(xiàn)車比較多，尤其寶馬318i系列與325i系列店內(nèi)現(xiàn)車充足，320i豪華型需預(yù)定，預(yù)訂需等1個(gè)月至2個(gè)月時(shí)間。據(jù)經(jīng)銷商介紹，寶馬318i進(jìn)取型將近停產(chǎn)，所以喜歡這款車的朋友盡快到店內(nèi)訂車，目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車顏色不全。在優(yōu)惠幅度上，寶馬318i系列在優(yōu)惠1萬元后可打9.4折，寶馬320系列兩款車型在優(yōu)惠1.3萬元后可打9.6折，325系列可優(yōu)惠2萬后再打9.6折。寶馬335i和320i雙門轎跑車無任何優(yōu)惠，預(yù)定車需等4-6個(gè)月。

　　09款寶馬3系其軸距為2760mm，與原有車型完全相同，其車長達(dá)到4531mm，相比原有車型增加了10mm，而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm，和改款前沒有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無是處，2.0L DOHC每缸4氣門直列四缸帶雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和氣門升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩，配合技術(shù)先進(jìn)的6速變速箱，能夠?qū)��?dòng)力很好的發(fā)揮。

　　寶馬 325i搭載的2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有出色的動(dòng)力及操控性，配置的6擋手自一體變速箱更適合在擁堵的城市道路中穿行。09款寶馬3系更是在動(dòng)感外形的基礎(chǔ)上，為駕乘者提供了絕佳的乘坐環(huán)境，一改此前僅以動(dòng)力示人的形象。