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    輪胎鼓包問題被曝光 錦湖、韓泰深陷“質(zhì)量門”
2009年05月13日 14:47 來源:金羊網(wǎng)-羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,關(guān)于“錦湖、韓泰輪胎因鼓包問題被國家質(zhì)檢總局曝光”的新聞傳得沸沸揚揚,一時之間將“錦湖”和“韓泰”兩輪胎的“劣質(zhì)”形象推上輿論浪尖。近年來關(guān)于輪胎安全事件常有發(fā)生,面對直接關(guān)乎生命安全的汽車輪胎,這自然引起了公眾的重點審視。

  質(zhì)檢總局公開“點名”兩輪胎公司

  記者在質(zhì)監(jiān)總局官方網(wǎng)站查閱,發(fā)現(xiàn)在新聞動態(tài)欄目中有題為《去年國家質(zhì)檢總局接到汽車投訴同比上升36.8%投訴逐年增加 群體投訴上升》這樣一則報道,發(fā)布時間為5月5日,其中正文有這樣的內(nèi)容:“2008年質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息系統(tǒng)共接到有效汽車投訴2933例,比2007年增長36.8%。從主要投訴部件看,發(fā)動機投訴比例最高,占總投訴的25%。另外是變速器、離合器、傳動軸等動力系統(tǒng)。制動、車輪部分投訴居第三位。另外,配件質(zhì)量受到關(guān)注,該中心去年接到495例針對輪胎的投訴,較為嚴重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題!

  據(jù)悉,國家質(zhì)檢總局在5月5日對外通報了2008年的汽車投訴數(shù)據(jù),在配件方面,錦湖、韓泰因質(zhì)量問題的投訴被“點名”出來。有專家指出,被點名的兩家輪胎企業(yè)沒有被國家質(zhì)檢總局放在《產(chǎn)品質(zhì)量公告》信息當(dāng)中正式“曝光”,是因為還沒對這兩個品牌的輪胎進行類似質(zhì)量問題的鑒定,但是在對外通報中被“點名”,也是相當(dāng)嚴重的事情,因為這是“有效投訴”,表明確實出現(xiàn)這樣的問題,因此應(yīng)該引起消費者和廠商的重視。

  事件發(fā)展有可能影響車輛銷售

  對于質(zhì)檢總局的“點名”,錦湖和韓泰最近分別作出回應(yīng)。錦湖輪胎市場企劃部相關(guān)負責(zé)人表示,輪胎鼓包問題并不代表輪胎本身存在質(zhì)量問題,輪胎氣壓的不穩(wěn)定、路況復(fù)雜、駕駛者的不良駕駛習(xí)慣等等都可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。另外該負責(zé)人稱,錦湖會一直跟蹤此事,維護消費者的權(quán)益,一旦收到投訴會立即采取相關(guān)措施。

  韓泰方面就認為國家質(zhì)檢總局通報出現(xiàn)鼓包問題的輪胎肯定不是他們的主流產(chǎn)品。在其發(fā)給媒體的一份聲明里面著重提到韓泰輪胎“符合包括中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法、國家質(zhì)檢總局發(fā)布的有關(guān)汽車輪胎方面的國際標(biāo)準以及中華人民共和國化工行業(yè)標(biāo)準《輪胎外觀質(zhì)量》等在內(nèi)的所有相關(guān)規(guī)定!钡蜎]有對鼓包問題投訴作具體回應(yīng)。

  據(jù)悉,由于價格相對低廉,錦湖和韓泰輪胎已成為中國乘用車尤其是轎車廠家兩大輪胎配套產(chǎn)品,幾乎所有主流汽車企業(yè)的車型都有使用這兩個品牌的輪胎,因此一旦質(zhì)量出現(xiàn)問題,在消費者當(dāng)中的反響相當(dāng)廣泛。在采訪中,北京現(xiàn)代的廣州經(jīng)銷商的售后服務(wù)人員告訴記者,他們已經(jīng)獲知了錦湖輪胎可能存在質(zhì)量問題的信息,正在時刻關(guān)注著事件的進展,“北京現(xiàn)代的車大部分都是使用錦湖和韓泰輪胎,所以事件發(fā)展也讓我們關(guān)注!蓖瑫r該售后人員向記者表示,目前有消費者因為錦湖輪胎的事件來進行詢問,但還沒有消費者因質(zhì)量問題要求調(diào)換。同時,記者從一汽大眾經(jīng)銷商處獲悉,寶來、邁騰配套的是韓泰輪胎,對于韓泰輪胎可能出現(xiàn)的問題,一汽大眾經(jīng)銷商市場經(jīng)理表示車輛的銷售并沒有因為輪胎事件而受到影響,不過確實有消費者在詢問類似的事件。記者從多家經(jīng)銷商處了解到的情況都大致相當(dāng),廣州并沒有出現(xiàn)由于錦湖輪胎的事件影響到車型的銷量,但是不少經(jīng)銷商都同時表示目前已經(jīng)有很多消費者開始注意到輪胎的重要性,并且會開始詢問相關(guān)的事宜。“我們對事件正在密切關(guān)注,因為很多時候,事件的發(fā)展將直接體現(xiàn)在我們的車型銷售上!鄙虾Mㄓ4S店的銷售經(jīng)理在接受采訪時表示,他們已經(jīng)時刻留意事件的最新進展。

  專家稱輪胎企業(yè)在推卸責(zé)任

  針對兩輪胎企業(yè)的回應(yīng),資深汽車營銷專家蘇暉表示:輪胎制造商如此回應(yīng)是一種荒謬說辭,出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象就是產(chǎn)品本身質(zhì)量出現(xiàn)了問題,這和消費者的用車習(xí)慣沒有直接關(guān)系。每位車主不可能在購車之時就能完全掌握如何使用輪胎的知識,倘若按照輪胎制造商的說法理解,那么每一輛目前在使用的車輛都會因為駕駛員的使用不當(dāng)而出現(xiàn)輪胎破損,可想而知,這將是多么危險的一件事情!叭绻鉀Q不了質(zhì)量問題,我個人建議,這樣的廠商應(yīng)該立即停產(chǎn),從源頭開始抓產(chǎn)品質(zhì)量!碧K暉這樣認為。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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