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　　據(jù)消息人士透露，通用歐洲子公司20日傍晚在競標最后期限到來之際接到三份競購歐寶的投標書，分別來自加拿大麥格納集團、比利時RHJ國際投資公司和中國北京汽車控股有限公司。

　　據(jù)悉，在加拿大麥格納集團聯(lián)合俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行的新投標書中，這兩家公司對各自可能持有新公司的股權(quán)份額進行了調(diào)整。兩家共同持有55%股權(quán)的計劃未變，但麥格納持股比例由原來的20%增至27.5%，俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行的股份由35%降為27.5%。此外，通用公司與歐寶公司員工仍按原計劃各占35%與10%的股權(quán)。

　　另外，在原計劃中，麥格納與俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行將出資約7億歐元，同時希望德國政府提供45億歐元的融資擔(dān)保，并計劃在歐寶公司裁員9500人。這些條件是否有變動尚不得而知。

　　此外，比利時RHJ國際投資公司和中國北汽公司修改后投標書的變動情況尚不明確。據(jù)此前計劃，RHJ國際投資公司將出資約3億歐元收購歐寶51%-55%的股權(quán)，要求德國政府提供38億歐元的融資擔(dān)保，并計劃在通用歐洲公司范圍內(nèi)裁員近1萬人。

　　而中國北汽控股公司此前提出將以6.6億歐元收購歐寶51%的股權(quán)，同時要求獲得德國政府26.4億歐元的融資擔(dān)保，并計劃在通用歐洲公司裁員約7600人。

　　分析人士指出，美國通用汽車公司走出破產(chǎn)程序后，正在努力加強對歐寶出售進程的掌控權(quán)。對于德國政府此前傾向的麥格納和俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行，通用想通過優(yōu)先回購權(quán)以確保東山再起時重新控制歐寶，但這跟俄方意欲通過歐寶大力發(fā)展本國汽車業(yè)的思路產(chǎn)生了根本性的矛盾，俄方降低持股比例有助于消除通用的疑慮。