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    力帆汽車獲得1367萬元出口信用保險賠償
2009年09月18日 09:05 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “如果把這張支票換成100元大鈔,可能要用一輛卡車來拉!弊蛉丈衔,力帆集團董事長尹明善從中國出口信用保險公司接過1367萬元人民幣保險賠款支票時說,有出口業(yè)務的企業(yè)一定要學會轉(zhuǎn)移風險。

  賠款源于力帆集團向烏克蘭出口的820臺轎車無法收回貨款。力帆集團副總裁牟剛稱,以前力帆轎車出口烏克蘭時,當?shù)氐慕?jīng)銷商付款比較守信。但去年6月至7月份,集團再次向烏克蘭出口820臺轎車時,當?shù)刭I家無錢接貨,部分轎車被經(jīng)銷商接去以后也收不回款。

  “幸好我們買了保險!绷Ψ瘓F有關(guān)人士稱,為了規(guī)避產(chǎn)品出口過程中的風險,他們購買了中國出口信用保險公司的出口信用保險,只要遇到國外買家出現(xiàn)信用問題,由保險公司賠償出口損失。

  “我們向力帆集團賠付出口損失!敝袊隹谛庞帽kU公司重慶營業(yè)管理部總經(jīng)理王華稱,針對出口信用保險單項下的損失,中國信保向力帆集團快速賠付1367萬元!斑@筆賠款是我市出口信用保險有史以來最大的一筆賠款”。

  王華稱,此次向力帆集團賠付的出口損失,主要包括三大部分——由于烏克蘭買家無錢接貨,所以造成了運輸成本損失;部分貨物被烏克蘭買家接去以后,現(xiàn)在收不回貨款;已經(jīng)運到烏克蘭的貨物,重新組織銷售渠道也有損失。

  “外國人現(xiàn)在是用中國企業(yè)的錢與我們做生意,做出口的企業(yè)受金融危機影響最大!币魃普f,現(xiàn)在多數(shù)國外經(jīng)銷商要求先把貨賣了再付款,國內(nèi)企業(yè)一般都無法承受這種收款壓力。

  嘗到了出口信用保險的甜頭,昨日上午,力帆集團與中國出口信用保險公司簽訂了全面合作協(xié)議。力帆集團有關(guān)人士稱:“我們集團對所有出口及任何收匯方式進行全部投保!

  渝企出口損失不小 風險意識亟待加強

  在本輪金融危機中,像力帆集團這樣遭遇出口損失,在我市企業(yè)中只是冰山一角。王華透露,今年1至8月,重慶企業(yè)出口信用保險理賠案大幅增長,估算損失金額多達7150萬元人民幣!爸袊疟R严12家重慶出口企業(yè)支付賠款4126萬元人民幣。公司今年在渝支付的賠款金額,已經(jīng)達到了保費收入的2至3倍”。

  “渝企出口損失涉及到多個國家、多個行業(yè)!蓖跞A稱,造成出口損失的主要原因,是買方所在國貨幣貶值、產(chǎn)品需求下降,一些買家拒絕接收到港貨物或要求延期、分期付款,甚至趁機提出貨物降價的要求。

  在王華看來,渝企面臨的出口信用風險非常大。有50%的出口企業(yè)在國外市場采取信用銷售方式,即賒銷、信用證等方式。王華稱,在全市1000余家有出口業(yè)務的企業(yè)中,投保出口信用保險的僅占兩成左右,一旦國外買家信用發(fā)生問題,絕大部分企業(yè)面臨獨自承擔損失的風險。

  “為出口產(chǎn)品加上一道保險繩,這樣才防范風險!蓖跞A稱,對于做出口業(yè)務的企業(yè)來說,出口信用保險不僅可以賠償出口損失,還可以方便企業(yè)融資——出口產(chǎn)品只要購買了出口信用保險,銀行便可以為出口企業(yè)辦理應收賬款融資。

  本欄稿件由 記者 張彬 采寫

  采訪札記

  遠航先找好避風港

  把商品賣到國外,就好比輪船遠航。有經(jīng)驗的船長都知道,風浪說不定什么時候就會襲來,要遠航得先找好避風港。

  當下,由于全球經(jīng)濟的不景氣,個別國家或地區(qū)商家惡意逃債或違反合同的現(xiàn)象屢有發(fā)生,加大了我們出口的收款風險。那么,我們的企業(yè)有沒有辦法應對呢?又有沒有防范風險的意識呢?有沒有充分借助出口信用保險這個“避風港”呢?力帆這次遇到麻煩,最終靠中國出口信用保險公司這個“避風港”解決了問題,就是一個很好的案例。

  事實上,在本輪全球金融危機中,許多渝企出口業(yè)務能化險為夷,應該都有出口信用保險公司的努力。但我們也應該看到,做出口業(yè)務的渝企投保信用險的僅占兩成左右。這樣,那風險就別提有多大了。

  應對海上風暴的沖擊,遠航者需要避風港。應對金融危機的沖擊,企業(yè)更需要規(guī)避經(jīng)營風險。我們希望有更多的渝企能加強避險意識,讓自己的遠航一帆風順。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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