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    上汽明年投放自主混合動力轎車:榮威750入榜
2009年11月06日 09:40 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據上汽集團有關負責人介紹,明年起,榮威750混合動力轎車等新能源汽車將陸續(xù)投放市場,上汽還突破了豐田、通用等國內外混合動力產品的技術壁壘。

  作為中國新能源產業(yè)的積極開拓者,上汽結合2010上海世博會新能源車需求,明確提出了新能源汽車產業(yè)化發(fā)展目標:2010年,綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將批量投放市場;2012年,節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車將批量上市;同年,上汽的自主品牌純電動轎車也要推向市場,真正實現零排放。由此,上汽將在國內率先實現新能源汽車的產業(yè)化。

  國內最完整的新能源汽車產業(yè)鏈是上汽實現新能源產業(yè)化的競爭優(yōu)勢。上汽已經布局相對完備的汽車零部件體系,夯實了整車集成開發(fā)的基礎。目前,由上汽創(chuàng)新開發(fā)的插電式混聯機電耦合驅動技術已經進入樣機試制階段。該技術有效規(guī)避了豐田、通用等國內外混合動力產品的技術壁壘,是更緊湊、更高效的電驅動變速箱,有望于2012年裝載在上汽的新能源轎車上。

  上海世博會成為上汽推廣新能源車的契機。按照計劃,上汽將向世博會運營提供涵蓋四大系統(純電動、超級電容、燃料電池、混合動力)的近千輛新能源車,幫助世博會交通實現“園區(qū)零排放,周圍低排放”的綠色目標。其中包括申馳牌4座純電動場館車和世博園區(qū)內觀光車,申馳牌11座燃料電池觀光車,上海牌燃料電池轎車。(陳志杰)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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