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　　克萊斯勒公司已經(jīng)解散了研發(fā)電動(dòng)車(chē)的工程師團(tuán)隊(duì)，同時(shí)放棄了電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　去年年末，克萊斯勒為防止破產(chǎn)，曾以電動(dòng)車(chē)研發(fā)和其他重組項(xiàng)目向美國(guó)政府申請(qǐng)了高達(dá)125億美元的低息貸款。但在上周菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)公布的克萊斯勒未來(lái)5年發(fā)展規(guī)劃中，卻看不到電動(dòng)車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)品計(jì)劃了。

　　2007年，克萊斯勒上任東家塞浦路斯曾專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)名為Envi的部門(mén)，攻關(guān)混合動(dòng)力技術(shù)。

　　“Envi部門(mén)已經(jīng)被分解到傳統(tǒng)汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)�！笨巳R斯勒發(fā)言人Cappa說(shuō)道。

　　馬爾喬內(nèi)表示，電動(dòng)汽車(chē)只會(huì)占到克萊斯勒2014年銷(xiāo)量的“1-2%”，約少于6萬(wàn)輛�！爸钡诫姵啬芰看鎯�(chǔ)不足問(wèn)題解決后，電動(dòng)車(chē)才可能真正流行起來(lái)�！瘪R爾喬內(nèi)說(shuō)道。