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    2010年多家汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布
2010年02月10日 08:58 來(lái)源:深圳商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  近日,多家車企發(fā)布了2010戰(zhàn)略規(guī)劃。2009年跨越式大發(fā)展的一年實(shí)現(xiàn)的豐碩成果與全新局面,鼓舞著他們繼續(xù)以激情創(chuàng)新的姿態(tài)搏擊2010。

  15萬(wàn)輛:一汽馬自達(dá)發(fā)布2010事業(yè)計(jì)劃

  日前,一汽馬自達(dá)正式發(fā)布2010年度事業(yè)計(jì)劃:2010年一汽馬自達(dá)年度銷量計(jì)劃為15萬(wàn)輛;同時(shí)發(fā)布正式的品牌愿景——安全負(fù)責(zé)任地享受駕駛樂(lè)趣。據(jù)悉,2009年12月,馬自達(dá)6單月銷量超過(guò)8000輛,而睿翼銷量超過(guò)了5300輛。隨著睿翼轎跑車和馬自達(dá)8的國(guó)產(chǎn),一汽馬自達(dá)將在轎車、跑車、SUV、mpv等各級(jí)中得到較好的布局,完善其產(chǎn)品陣容。隨著產(chǎn)品序列的不斷完善,2010年一汽馬自達(dá)的經(jīng)銷商將達(dá)到160家以上,使銷售服務(wù)體系能力得到提升。一汽馬自達(dá)總經(jīng)理山岡顯二郎稱,2010年從產(chǎn)品體系、銷售服務(wù)體系等各方面,一汽馬自達(dá)都已經(jīng)具備了跨越的基礎(chǔ)。據(jù)介紹,在2009年銷量突破10萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,2010年,一汽馬自達(dá)在銷量上的目標(biāo)是“雙跨越”,即每月銷量跨越1萬(wàn)輛,全年跨越15萬(wàn)輛。

  從車型來(lái)看,2010年,一汽馬自達(dá)在國(guó)產(chǎn)車方面,除了馬自達(dá)6和睿翼兩款國(guó)產(chǎn)中型車外,上半年將導(dǎo)入睿翼轎跑車,同時(shí)其MPV車型——馬自達(dá)8將在今年下半年國(guó)產(chǎn)。此外,中型MPV車型馬自達(dá)5、城市SUV車型CX-7以及電動(dòng)硬頂敞篷跑車MX-5將構(gòu)成一汽馬自達(dá)的進(jìn)口車銷售組合。

  大跨越創(chuàng)精彩,東南汽車雙品牌布局2010

  2010年?yáng)|南汽車規(guī)劃中將有多款車型入市。V3菱悅CVT車型預(yù)計(jì)將于第一季度全國(guó)上市,搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手自一體智能CVT無(wú)級(jí)變速器,填補(bǔ)V3菱悅自動(dòng)擋車型的空缺,使得V3菱悅?cè)诞a(chǎn)品線更加豐滿。下半年,東南汽車V3菱悅產(chǎn)品力升級(jí)計(jì)劃仍將繼續(xù)推進(jìn),滿足年輕、時(shí)尚消費(fèi)者更加個(gè)性、更多元化的需求。而在東南品牌商用車型方面,新得利卡將繼續(xù)產(chǎn)品升級(jí)戰(zhàn)略,續(xù)寫“輕客市場(chǎng)常青樹(shù)”這一傳奇;微型客車C1也將于下半年上市,這是東南汽車因應(yīng)國(guó)家汽車下鄉(xiāng)政策而推出的車型。

  雙品牌另一重要分支三菱品牌在2010年也將全面開(kāi)花,全新2010款藍(lán)瑟將于3月推出,與lancer ex藍(lán)瑟翼神共同演繹三菱品牌產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)、年輕、活力的氣質(zhì)。另外,東南汽車還將在2010年底推出全新升級(jí)版的三菱君閣,進(jìn)一步深化其“一車多用”的產(chǎn)品影響力。借助品牌戰(zhàn)略與營(yíng)銷管理之東風(fēng),東南汽車將在希望中繼續(xù)大步前行。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年,東南汽車創(chuàng)造了銷量上的新高,尤其是自主研發(fā)車型V3菱悅,憑借其“質(zhì)”與“價(jià)”的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)牢牢站穩(wěn)了緊湊型轎車市場(chǎng);三菱全球戰(zhàn)略車型LANCER EX藍(lán)瑟翼神自下半年上市以來(lái)也爆發(fā)出強(qiáng)大的產(chǎn)品影響力與市場(chǎng)潛力。在渠道建設(shè)上,東南汽車也取得突破性進(jìn)展,全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到270家,其中2009年?yáng)|南品牌新增45家網(wǎng)點(diǎn),布局深入三、四級(jí)城市,而三菱品牌則新增42家網(wǎng)點(diǎn)。

  多款新車上市:吉利全面打造新陣容

  今年是吉利新車的集中爆發(fā)期,以密集的新車全面打造吉利三大新品牌的產(chǎn)品陣容,全年確保完成整車銷售41.2萬(wàn)輛。同時(shí),今年吉利將有6款全新車型,十余款改款車型、不同動(dòng)力總成匹配車型及新能源車型等20多款新車上市。

  2010年全球鷹品牌有GX313、GX718兩款全新車型上市。GX313是國(guó)內(nèi)首款A(yù)00級(jí)別CROSS車型。雖然叫熊貓CROSS,但在外形、內(nèi)飾等方面與熊貓轎車版有很大的差別,外形上有種小越野的感覺(jué)。動(dòng)力方面,GX313將推出1.3L排量的手動(dòng)以及自動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)將在上半年上市。GX718是吉利推出的首款SUV車型。由著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅精心設(shè)計(jì),其長(zhǎng)、寬、高分別為4544、1832、1671mm,軸距為2660mm,采用5+2座椅布局,配備吉利自主研發(fā)的1.8L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這款SUV已經(jīng)于去年10月份在吉利成都工廠下線,預(yù)計(jì)上市時(shí)間在2010年下半年。此外,吉利將擇機(jī)推出1.5升CVVT版熊貓,以及吉利熊貓電動(dòng)車。

  帝豪品牌今年上半年將推出首款C級(jí)豪華商務(wù)轎車EC8系,長(zhǎng)、寬、高分別為4905、1829、1495mm,軸距為2805mm,EC8系將集吉利最新、最先進(jìn)制造工藝和科技水平于一身,以超大尺寸和超大空間打造中國(guó)自主高端車型典范。帝豪EC7系也將在今年擇機(jī)推出自動(dòng)擋車型。

  上海英倫:今年將有SC515、SC515-RV兩款新車上市,這兩款車就是媒體上一直報(bào)道將放在全球鷹品牌下的GC515、GC515-RV。這兩款車的造型設(shè)計(jì)和GX718一樣,也是由喬治亞羅完成的,是基于吉利全新經(jīng)濟(jì)型平臺(tái)的A0級(jí)車,外觀上時(shí)尚、動(dòng)感,符合時(shí)下年輕人的需求,在配置和安全、動(dòng)力方面也處于同級(jí)別車。預(yù)計(jì)兩廂RV將在上半年4、5月份上市,三廂將在下半年上市,鞏固其在小輛車市場(chǎng)的地位。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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