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　　近日，上海汽車發(fā)布的年報(bào)顯示，2009年度上海汽車公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.92億元，與2008年度同比增長(zhǎng)904.61%。分析認(rèn)為，銷量大幅增長(zhǎng)是利潤(rùn)提升的重要原因，2009年上海汽車整車銷量達(dá)到272.5萬(wàn)輛，不含雙龍汽車同比增長(zhǎng)57.2%，比市場(chǎng)平均水平高11個(gè)百分點(diǎn)，成為國(guó)內(nèi)首家年銷量突破200萬(wàn)輛的整車大集團(tuán)，并首次進(jìn)入全球行業(yè)前十名。其中，乘用車160.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%，商用車111.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率 19.9%，比上一年度增加了1.4個(gè)百分點(diǎn)；自主品牌銷量突破9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)154.4%。

　　上海汽車將銷量增長(zhǎng)歸結(jié)為三個(gè)原因：一是得益于國(guó)家出臺(tái)的一系列汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興政策激活了消費(fèi)潛能，特別是三、四線城市需求增長(zhǎng)迅速等有利因素，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)全年呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為公司整車銷量的快速增長(zhǎng)創(chuàng)造了良好的環(huán)境；二是報(bào)告期內(nèi)公司成功推出多款新產(chǎn)品，得到了市場(chǎng)和用戶的普遍肯定，新品成為公司整車銷量中的重要增量；三是公司在幾家主要整車企業(yè)中推進(jìn)以改善OTD(從訂單到交貨)為抓手的價(jià)值鏈管理活動(dòng)，有效提升了運(yùn)營(yíng)效率，對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度不斷加快。

　　上海汽車預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)形勢(shì)總體謹(jǐn)慎樂觀，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求總量將超過1500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%以上。因此，2010年上海汽車計(jì)劃全年整車銷售突破300萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入2450億元，營(yíng)業(yè)成本2050億元。上海汽車旗下的自主品牌首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車力保年內(nèi)試生產(chǎn)。年報(bào)還顯示，2009年上海汽車零部件和維修配件供應(yīng)交易額為217.9億元，但2010年的預(yù)計(jì)交易額達(dá)到了480億元，暗示著汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步挖掘。

　　年報(bào)認(rèn)為，公司要順利實(shí)現(xiàn)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略和2010年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，主要風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)方面：一是國(guó)家2010年以來(lái)已經(jīng)兩次提高存款準(zhǔn)備金率，并對(duì)新增貸款的投放實(shí)施窗口指導(dǎo)，流動(dòng)性收緊的預(yù)期在不斷加強(qiáng)，可能會(huì)對(duì)汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)銷商融資和消費(fèi)者心理都產(chǎn)生較大壓力；二是受2009年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)影響，很多汽車企業(yè)都在進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能，同時(shí)跨國(guó)企業(yè)不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入力度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈。(記者馬連華)