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　　上周，廣汽長(zhǎng)豐正式發(fā)布公告，廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)豐集團(tuán)分別借款不超過(guò)1.8億元和不超過(guò)1.5億元給廣汽長(zhǎng)豐，公司共獲得超過(guò)3.3億元的流動(dòng)資金，這是自2009年5月21日廣汽集團(tuán)收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車(chē)后第一次有明確注資計(jì)劃。消息傳出后，廣汽長(zhǎng)豐當(dāng)天股價(jià)大漲，漲幅高達(dá)6.36%。

　　據(jù)記者了解，本次注資主要用于補(bǔ)充公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需流動(dòng)資金。這主要是由于2009年廣汽長(zhǎng)豐凈利潤(rùn)同比下降八成，其上市公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2816.97萬(wàn)元，同比下降79.89%；每股收益0.05元，同比減少81.48%。長(zhǎng)豐方面表示，此次注資滿(mǎn)足了廣汽長(zhǎng)豐經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了資金保障，有利于保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成，有利于減少融資成本，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，同時(shí)擴(kuò)展了公司融資渠道，符合公司和全體股東的利益。

　　不過(guò)，記者在廣汽長(zhǎng)豐的公告中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)合資公司第三大股東——三菱汽車(chē)的身影。在廣汽正式入主長(zhǎng)豐汽車(chē)后，三菱的態(tài)度就一直備受關(guān)注。而3月份的工信部新車(chē)目錄公告中，長(zhǎng)豐將所有三菱品牌都轉(zhuǎn)化為獵豹品牌，一位汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示，在三菱與長(zhǎng)豐的合資過(guò)程中，除SUV產(chǎn)品外，三菱沒(méi)有提供過(guò)任何有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，而且在技術(shù)支持方面也有所保留，這也使得主營(yíng)SUV業(yè)務(wù)的長(zhǎng)豐在近幾年遇到了發(fā)展上的瓶頸。

　　“三菱汽車(chē)在中國(guó)一直沒(méi)有明確的整車(chē)戰(zhàn)略，并想在合作中‘獨(dú)大’，這導(dǎo)致了多年來(lái)三菱在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)并無(wú)多大建樹(shù)。”汽車(chē)業(yè)知名分析師賈新光毫不客氣地表示，廣汽轉(zhuǎn)投菲亞特，并計(jì)劃將項(xiàng)目落戶(hù)湖南，將在很大程度上挑戰(zhàn)三菱與長(zhǎng)豐之間的關(guān)系，車(chē)型的改弦易轍或許只是一個(gè)開(kāi)始，最終退出合資公司或也有可能，未來(lái)廣汽長(zhǎng)豐與三菱之間將很可能不是三菱挑選廣汽長(zhǎng)豐，而是其“被選擇”與否。(沈欣)