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　　在已經(jīng)近半年前的一則報道提到，捷豹將研發(fā)全新一代的小型敞篷車C-TYPE。不過在經(jīng)過了簡單的報道之后，這輛車似乎就從我們視線中消失了，而半年過后，它又走進(jìn)了我們的視線，而且樣子大有不同。

　　可以看到，現(xiàn)款車型從外觀上一眼就可以看出是捷豹的樣子：巨大的金屬網(wǎng)進(jìn)氣格柵，中央還鑲嵌著一個“豹子頭”的徽章。長條的大燈就好像是美洲豹那微瞇的雙眼，正在觀察獵物的一舉一動，隨時準(zhǔn)備出擊進(jìn)行狩殺。

　　之前報道的C-TYPE外觀設(shè)計上留有明顯的家族高級跑車XK的樣子，而現(xiàn)在的它卻是扭轉(zhuǎn)風(fēng)頭把設(shè)計取向改為了XF。不管怎樣，車子的定位沒有變化。由于尺寸較小又會是敞篷，所以看上去C-TYPE的競爭對手直指奧迪TT和奔馳SLK還有保時捷BOXSTER、寶馬Z4等各種高性能敞篷車型。

　　最早報道的C-TYPE

　　捷豹可能將會采用鋁合金單體橫造擠壓成型的技術(shù)來為C-TYPE制造車體及底盤，這樣做不僅能取得輕質(zhì)量的車身還會讓車子更堅固且運動性十足。

　　動力方面，捷豹同樣為C-TYPE準(zhǔn)備了“野蠻”的選擇：最基礎(chǔ)的型號可能就會配備380馬力的5.0升V8發(fā)動機，另外還有一款雙渦輪增壓的柴油發(fā)動機提供給歐洲的客戶。如果要是選擇“R”級別的C-YTPE的話，車上還能裝配經(jīng)過超級增壓的5.0升V8發(fā)動機，功率是500馬力！

　　不管發(fā)動機如何，捷豹都會為C-TYPE準(zhǔn)備一款“超級順滑”的6速自動變速箱，同時配有槳式換擋撥片，讓動力傳輸盡量達(dá)到滴水不漏。

　　不僅性能出色，C-TYPE的實用性也會非常之好。車子的尺寸大約有奧迪A5那么大，一個不錯的行李廂容積是肯定的，而是否為4個座位要看情況而定。

　　C-TYPE有可能會在2011年面世，不過一切都還需要看實際情況而定，預(yù)計售價為45000-50000英鎊。