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　　車型5

　　東風(fēng)本田-新CR-V

　　新CR-V提升了外觀設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)煥然一新，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)延承了老款簡潔實(shí)用的風(fēng)格，靈活的空間組合方式，適合購車者多樣化的生活方式。

　　等車月份：部分熱銷車型需等待1月以上

　　訂車金額：1000元

　　購車條件(全系)：需在店內(nèi)上全險(xiǎn)或做15000元至20000元裝飾

　　提現(xiàn)車條件(部分款型非全系)：需在店內(nèi)做15000元的裝飾或在店內(nèi)購買15000元車載導(dǎo)航儀

　　點(diǎn)評(píng)：該車從老款到新款就沒有離開過“加價(jià)”兩字，為了能夠保證東本的正常運(yùn)行，廠家抱住該車的加價(jià)政策遲遲不放手，從而換取更高的市場利潤，其手段稱得上“赤裸裸”了！

　　采訪手記

　　“等”是對付加價(jià)銷車的最好辦法

　　對于目前個(gè)別車款加價(jià)銷售這樣的銷售方式，總感覺廠家這種賺錢的方法太過于“赤裸”，這樣的做法其實(shí)是沒有什么技術(shù)含量的，于是有些廠家采取了購車必須做裝飾的方法來變相加價(jià)售車，他們以高額的裝飾費(fèi)用來圈錢。據(jù)筆者了解，一般消費(fèi)者要做上萬元左右的裝飾方可提車，而上萬元的裝飾其實(shí)際的成本多則四五千元，少則千余元，由此可見加價(jià)力度的確也不小啊！

　　對于廠家或是商家的加價(jià)銷售或變相加價(jià)售車，作為消費(fèi)者而言應(yīng)該如何應(yīng)對呢？其實(shí)方法很簡單，只要一條就可以搞定，那就是一個(gè)字“等”，等他賣不動(dòng)就可以了。前幾天筆者遇到了在年前加價(jià)1萬元購買某款車的車主，這位車主大呼上當(dāng)，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)購買心急，可沒有想到不到兩月的時(shí)間這款車竟是降價(jià)近萬元，里外里多花出兩萬元，真是比租兩月車還貴��！從這位朋友加價(jià)購車的經(jīng)歷不難看出，“等”才是對付加價(jià)銷車的最好辦法。

　　另外，我們建議消費(fèi)者在選擇價(jià)位、配置、用途等方面，與其目前市場中加價(jià)車比較相當(dāng)?shù)能囆蜁r(shí)，定要以理性的消費(fèi)心態(tài)和消費(fèi)觀念去面對變化無常的汽車行情與市場動(dòng)態(tài)，只有這樣的能循序漸進(jìn)地呈現(xiàn)出理性的知情消費(fèi)者，才能從容面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境。