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    北京駕校迎來一波漲價潮 最低漲200、最高漲700
2010年03月24日 07:54 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著學車增加7學時、駕校將按“硬指標”控制招生規(guī)模兩項“新政”的即將實施,本市駕校迎來了一波漲價潮。

  記者昨天從公交駕校了解到,從3月8日以來,公交駕校已經(jīng)4次提高了報價,目前全周班報價為3700元,比漲價前增加了300元,而交通駕校的報價也已經(jīng)從2900元提高到了3200元。

  此外,記者還致電多家知名駕校報名點,工作人員都表示最晚到4月肯定要提價。海淀駕校表示,可能明日就將提價,平均提高300到400元,而遠大駕校會對不同學習班會提高300到700元不等,提價最少的交通駕校也會提高200元。

  -三大漲價原因

  本次駕校普遍漲價,除了交管部門即將出臺的兩項“新政”外,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“駕校4月1日即將漲價”的熱播也起到了推波助瀾的作用,并直接導致部分駕校在“新政”實施前提前漲價。

  1“新學時”實施時間最快本周確定

  本市目前規(guī)定的學車課時為79學時。出于道路安全考慮,交管部門將對考C本駕照的學員增加7個學時,其中6學時用于實際道路上進行駕駛訓練,1學時學習上路駕車時的“安全意識”。隨著學時增加,駕校成本會隨之上升。據(jù)了解,“新學時”實施時間最快可能在本周后期確定并公布。

  2每輛教練車將不超過40學員

  此外,交管部門還將出臺“硬指標”,明確駕校每輛教練車只能招收不超過40名學員!坝仓笜恕贬槍σ恍盁o度”招生的小駕校。按照“硬指標”新規(guī)定,駕校招生規(guī)模可通過教練車數(shù)量測算,如學校有50輛教練車,一定時期內(nèi)其招生規(guī)模最多為2000人,如果超標,交管部門將不予辦理報名等手續(xù)。

  3網(wǎng)絡(luò)上“漲價”傳聞推波助瀾

  一些駕校在兩項“新政”還未實施前就漲價,則與網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“駕校4月1日即將漲價”的傳聞有關(guān)。記者從很多駕駛培訓網(wǎng)站上都看到了“駕校4月1日起即將漲價”、“名額有限,報名從速”等信息。學員張先生就是看到該信息才報名的。公交駕校負責人表示,一個月之內(nèi)4次漲價,就為了調(diào)節(jié)年后的火暴市場。據(jù)悉,本月以來各駕校報名學車的人數(shù)都有不同程度增加,個別報名點報名人數(shù)比往年同期最多多出一倍。

  -各方反應(yīng)

  駕校:增加成本但有利學員

  海淀駕校負責人表示,兩項“新政”雖然使駕校增加了成本,但確保了學員利益?刂岂{校招生規(guī)?苫径沤^學員報名后遲遲上不了車的狀況;增加“學時”用于實際道路訓練,則能提高新畢業(yè)學員初駕車時的安全性。

  學員:漲二三百還能接受

  去年剛參加工作的王小姐因工作所需急需學車。她認為,增加學時對她駕駛技術(shù)的訓練是個好事。至于學費的漲幅,她期望在二三百元之間,如果超過500元的話,就會覺得漲得有點多。

  理性對待駕校漲價

  本次駕校漲價的原因在于增加學時、控制駕校招生規(guī)模等兩項“新政”的即將實施,它們都有利于學員更好地學車,對學員來說漲價的部分應(yīng)該是物有所值。但如果因為網(wǎng)絡(luò)傳言而擔心漲價,結(jié)果跟風報名,反而會造成短期內(nèi)形成賣方市場,導致“新政”尚未實施,學費已經(jīng)上漲,吃虧的還將是學員。(記者錢衛(wèi)華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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