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    六成事故與疲勞駕駛有關(guān) 熬夜看球后勿疲勞駕駛
2010年06月18日 07:50 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  四年一度的世界杯成為球迷的節(jié)日,部分精彩的比賽安排在北京時(shí)間凌晨2時(shí)30分,很多順德人都選擇一幫朋友一起去酒吧熱熱鬧鬧地看球?赐昵蛑,不少人會(huì)在凌晨駕車(chē)回家,第二天又堅(jiān)持開(kāi)車(chē)去上班,駕車(chē)的時(shí)候難免身心俱疲。疲勞駕駛是駕車(chē)的一項(xiàng)大忌,技術(shù)再好也會(huì)因一時(shí)困怠而鑄成大錯(cuò),因此絕不應(yīng)強(qiáng)打精神,勉強(qiáng)上路。

  六成交通事故與疲勞駕駛有關(guān)

  一般來(lái)說(shuō),駕駛疲勞產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能的失調(diào),出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作呆板,使駕駛員身體機(jī)能下降的現(xiàn)象。

  據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān),而因疲勞駕駛造成交通事故的占總數(shù)的20%左右,占特大交通事故的40%以上。疲勞駕駛的危害性由此可見(jiàn)一斑。

  凌晨看球后最好不要開(kāi)車(chē)

  據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì):24%的駕駛者在駕駛途中感覺(jué)有疲勞駕駛現(xiàn)象;在高速公路上駕車(chē),駕駛員打瞌睡的頻率是40公里一次。而疲勞駕駛易發(fā)生交通事故的時(shí)間為深夜、凌晨或午后!霸11時(shí)至13時(shí)、24時(shí)至凌晨2時(shí)、4時(shí)至6時(shí)這3個(gè)時(shí)間段要謹(jǐn)慎駕駛!边@是人的生理調(diào)節(jié)機(jī)能最脆弱的時(shí)候。

  交警部門(mén)提醒,球迷深夜去酒吧看球最好不要開(kāi)車(chē)去,因?yàn)榭赐昵蚝蠡丶乙呀?jīng)是凌晨,身體在興奮過(guò)后已經(jīng)非常疲憊,很容易迅速進(jìn)入疲勞狀態(tài),這時(shí)候開(kāi)車(chē)是很危險(xiǎn)的,不可因?yàn)殚_(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,或平時(shí)經(jīng)常疲勞駕駛也沒(méi)出事而麻痹松懈、過(guò)分自信,最好選擇“打的”回家。

  留意身體“亮紅燈”的信號(hào)

  疲勞駕駛有許多警示信號(hào)值得注意。以下任何一種或幾種信號(hào)的組合都在提醒駕駛員身體正在亮起“紅燈”,需要休息了:打哈欠、眼睛感覺(jué)酸重發(fā)沉、視野模糊、產(chǎn)生幻覺(jué)、注意力難以集中、焦躁、感覺(jué)餓和渴、反應(yīng)變慢、身體感覺(jué)僵硬、駕駛速度變換頻繁、不必要的擋位變換、游離于道路中心線。

  駕駛員要做到見(jiàn)“紅燈”就停,行車(chē)中,不論在什么情況下,只要有十分困倦的感覺(jué),都應(yīng)當(dāng)立即將車(chē)停靠在安全的地點(diǎn),設(shè)法睡眠一會(huì),等困倦消除后再行車(chē)。

  四招應(yīng)急暫時(shí)緩解疲勞  

  1.聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)興奮精神

  收聽(tīng)音樂(lè)或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大,促使精神興奮。

  2.活動(dòng)肢體深呼吸

  停車(chē)到駕駛室外活動(dòng)肢體,用清涼空氣或冷水刺激面部,呼吸新鮮空氣,進(jìn)行刺激,促使精神興奮,促使大腦興奮。

  3.自我按摩穴位

  用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部,疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管。還可以自我按摩穴位,如按壓位于虎口部位的合谷穴、位于手掌心的勞宮穴、面部的太陽(yáng)穴、耳后的風(fēng)池穴以及鼻唇溝的人中穴各1~2分鐘,出現(xiàn)酸、麻、脹的感覺(jué)即可。

  4.多吃水果和蔬菜

  多吃富含維生素的水果和蔬菜,如青菜、黃瓜、蘋(píng)果、柑橘、桃子等。 (倫少斌)

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【編輯:趙婕】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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