車市里,期待“金九銀十”到來(lái)的除了新車經(jīng)銷商還有二手車商。新車銷量好時(shí)二手車銷量也跟著“水漲船高”。近日,記者走訪南寧二手車市卻發(fā)現(xiàn),二手車銷量不如新車明顯上漲。不少業(yè)內(nèi)人士分析,由于從業(yè)人員的猛增,新車的降價(jià)讓利等原因,二手車暴利的年代已成為過(guò)去
市場(chǎng)交易量增幅不大
9月14日,記者走訪了位于南寧安吉大道的廣西二手車市場(chǎng)。偌大的市場(chǎng)內(nèi),有上百家二手車行,各個(gè)車行的攤位上基本上都停滿了待售汽車。從市場(chǎng)二手車的庫(kù)存量看,近段時(shí)間二手車的交易并不頻繁,車商的車大都堆積在市場(chǎng)內(nèi)。可能因?yàn)椴皇侵苣┑脑,?dāng)天到市場(chǎng)看車的人并不多。
二手車商李先生稱,今年的二手車市確實(shí)比去年有明顯好轉(zhuǎn),但進(jìn)入9月后二手車銷量并沒(méi)有明顯提高。他有些無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō):“你看看市場(chǎng)里寥寥無(wú)幾的顧客,以及滿當(dāng)當(dāng)?shù)能,就可以知道現(xiàn)在二手車市的大體情況了!币卉囆欣习逋跸壬f(shuō),8月份他賣出5輛二手車,這屬于中等水平的銷量,有些車行僅賣出一兩輛車,不過(guò)也有少數(shù)車行賣出七八輛車的。他說(shuō),目前這個(gè)月他的生意要比8月差些,但不排除月底臨近黃金周時(shí)銷量上漲。
覃先生是一家大型二手車企業(yè)負(fù)責(zé)人,他稱去年下半年二手車市受多方面原因影響,生意一直不景氣。今年初開始,二手車生意明顯好轉(zhuǎn),他們公司每月賣出的車輛都保持在30輛左右。不過(guò)由于今年二手車市都處于比較平穩(wěn)的狀態(tài),淡季不淡,旺季也不明顯,因此9月份到目前為止他們的銷量并沒(méi)有出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的情況。
南寧科園大道上某二手車市場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人黃先生告訴記者,在南寧市可以開二手車交易發(fā)票的僅有五六個(gè)企業(yè),他們就是其中之一。他們市場(chǎng)七八月份開出的二手汽車交易發(fā)票約300輛。他說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)并不算多,不過(guò)他預(yù)計(jì)隨著黃金周來(lái)臨,交易的車輛數(shù)量會(huì)有所增多。
二手車價(jià)“高高在上”
“新車才8萬(wàn)多元,開了3年的二手車還要7萬(wàn)元,價(jià)格高得也太離譜了!9月14日下午,兩名在二手車市場(chǎng)內(nèi)看車的車友正圍著一輛標(biāo)準(zhǔn)配置的兩廂飛度嘀咕。其實(shí)大多數(shù)到二手車市場(chǎng)看車的人都有此感覺,二手車價(jià)“高不可攀”,讓人摸不到頭腦。
“車的底價(jià)到底是多少”,這幾乎是所有打算購(gòu)買二手車人的疑問(wèn)。二手車市場(chǎng)上,一輛4年車齡的1.3L排量飛度,喊價(jià)6.5萬(wàn)元;5年車齡標(biāo)準(zhǔn)配置手動(dòng)版POLO喊價(jià)7萬(wàn)元;兩年車齡的標(biāo)準(zhǔn)配置手動(dòng)版雨燕喊價(jià)5.7萬(wàn)元……這樣高的價(jià)格,超出大部分人的心理承受能力。一位二手車商向記者透露,所有二手車商喊的價(jià)格,都是在算足成本后再加上一筆數(shù)目不小的利潤(rùn)額,利潤(rùn)額的多少取決于車輛本身的車況,有的加上三五千元,有少數(shù)中高檔車則加上兩三萬(wàn)元甚至更高。這位車商說(shuō),一些不大了解汽車的車友買二手車時(shí)心想“砍價(jià)1萬(wàn)元算狠了吧”,但即便如此,大部分二手車商還是能賺到錢的。
據(jù)了解,像大眾、豐田、本田等品牌的二手車因?yàn)槠放菩?yīng)較為搶手,價(jià)格也比較高。一位不愿透露姓名的二手車商透露,捷達(dá)、飛度、五菱面包車這三款車,是市場(chǎng)上最搶手的二手車!耙晕辶饷姘嚍槔,開了兩年的五菱面包車發(fā)動(dòng)機(jī)臟了,車輛內(nèi)飾破損了,一些來(lái)賣車的人心里沒(méi)底,車商可以1.5萬(wàn)元的價(jià)格收車,然后花1000元把車輛內(nèi)飾全部更新并清洗發(fā)動(dòng)機(jī),再轉(zhuǎn)手就有可能賣得2.5萬(wàn)元的價(jià)格!痹撥嚿陶f(shuō),熱銷的二手車非常搶手,因此價(jià)格總是喊得老高。不過(guò)也有少數(shù)“燙手山芋”是車商急于出手的,這些“燙手山芋”多為品質(zhì)一般,但車輛的保險(xiǎn)、年審、路橋費(fèi)等到期了,另外由于長(zhǎng)期沒(méi)有賣出占用場(chǎng)地,因此有些車商會(huì)賤價(jià)賣出這些車輛。
市場(chǎng)被二手車商“擺布”
到二手車市買賣車輛的人都有這樣的體會(huì):一旦有人開車進(jìn)入市場(chǎng)意圖賣車的,車商就會(huì)蜂擁而上,如果賣車人說(shuō)得價(jià)格稍高的,車商又立馬紛紛走開。
8月中旬記者曾在二手車市場(chǎng)見到這樣的一幕:賣車人質(zhì)問(wèn)車商:“昨天還是1.1萬(wàn)元,現(xiàn)在怎么就1萬(wàn)元了?”車商用調(diào)侃的語(yǔ)氣說(shuō):“你都說(shuō)是昨天了,昨天是給1.1萬(wàn)元,今天只能給1萬(wàn)元了!痹瓉(lái),這位賣車的車友頭一天開著那輛2001年產(chǎn)的二手夏利車到廣西二手車市場(chǎng)出售。當(dāng)時(shí),不少車商圍過(guò)來(lái),給價(jià)1.1萬(wàn)元,但他堅(jiān)持要1.3萬(wàn)元才肯賣,結(jié)果沒(méi)有賣出。因?yàn)榧庇谔赚F(xiàn),他第二天再次把車開去市場(chǎng)打算以1.1萬(wàn)元的價(jià)格出售時(shí),車商耍起了手段。這位車友氣得直跺腳,最后還是非常無(wú)奈地把車賣給了對(duì)方。
“這主要是二手車商壟斷了市場(chǎng)導(dǎo)致的。”南寧科園大道某二手車市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人黃先生分析,國(guó)內(nèi)二手車行業(yè)發(fā)展不成熟,無(wú)論是買方市場(chǎng)還是賣方市場(chǎng),都被二手車商壟斷了。換句話就是,賣車的人除了把車賣給二手車商外很少有其他途徑出手車輛,而買二手車的人也基本上只能找二手車商,二手車的買賣環(huán)節(jié)離不開二手車商,因而市場(chǎng)被壟斷。市場(chǎng)一旦被壟斷,二手車的真實(shí)價(jià)值就無(wú)法體現(xiàn),被二手車商亂喊的價(jià)格取代,以致市場(chǎng)上不少車二手車價(jià)格嚴(yán)重背離了價(jià)值。
市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大
“現(xiàn)在做這行的人太多了,生意越來(lái)越難做!苯,記者采訪了多位二手車業(yè)內(nèi)人士,他們都不約而同地發(fā)出了這樣的感慨。王先生原來(lái)是在南寧市亭子一帶做二手摩托車生意的,南寧市禁摩政策推行幾年后,二手摩托車生意萎靡,從去年開始他轉(zhuǎn)行做起了二手汽車生意。他介紹,今年開始廣西二手車市場(chǎng)場(chǎng)地?cái)U(kuò)建,如今的場(chǎng)地比去年大了將近一倍,市場(chǎng)里新加入的許多車商,很多都是他以前的同行。
王先生告訴記者,今年他上半年花了16萬(wàn)元購(gòu)買了一輛中級(jí)車,這輛車的車齡只有一年,但因?yàn)檐囆筒挥懞貌⒉缓娩N,在市場(chǎng)里停放了3個(gè)月也無(wú)人問(wèn)津。7月份時(shí),他原本打算虧本賣出該車的,幸運(yùn)的是從外地來(lái)了一個(gè)二手車商以16.1萬(wàn)元買走。前幾天,那位外地車商又把車開回來(lái)了,想以14萬(wàn)元的價(jià)格把車賣回給他,他也不敢收這臺(tái)車了。他說(shuō):“那車不好賣,收回來(lái)也不一定賣得出去,那個(gè)外地老板一個(gè)月就虧了兩萬(wàn)元。”
據(jù)了解,在2004年以前二手車行業(yè)從業(yè)人員相對(duì)較少,那時(shí)候一輛車最少都能獲利5000元,多的達(dá)四五萬(wàn)元。2006年從業(yè)人員劇增,市場(chǎng)蛋糕被劃分后,那種獲暴利的年代已經(jīng)成為“美好的回憶”。業(yè)內(nèi)人士分析,現(xiàn)在做二手車的單筆生意都是有賺有賠的,所以出現(xiàn)了一些旺銷二手車的價(jià)格高得驚人,滯銷車又虧損的情況。二手車生意利潤(rùn)減少,但投入成本要幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元,行業(yè)現(xiàn)在成了“拿大錢博小錢”的行當(dāng)。
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