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    中國汽車業(yè)要汲取通用教訓(xùn)
2009年06月10日 14:02 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  外國企業(yè)的經(jīng)驗曾經(jīng)是中國汽車業(yè)的教材。但在美國汽車業(yè)巨頭紛紛遭遇危機(jī)的情況下,通用高級顧問楊雪蘭對本報記者表示,中國汽車企業(yè)也應(yīng)該汲取他們的教訓(xùn)。

  楊雪蘭曾經(jīng)擔(dān)任通用主管改革的全球副總裁。她把在通用未能實現(xiàn)的一些想法拿到中國,并使上海通用獲得了成功。

  楊雪蘭說,在中國成功的原因,我覺得就是帶去了通用最好的做法,合資雙方的管理人員,他們接受了這套做法。但是在美國你真的想要讓他們都接受這種想法,就會有很多很多的問題。

  中國汽車業(yè)走過了成功的十多年。但是當(dāng)企業(yè)人員增加了,規(guī)模擴(kuò)大了,結(jié)構(gòu)復(fù)雜了,就會變得不那么靈活,容易忽視用戶的需求。楊雪蘭說,這正是通用走向破產(chǎn)重組的重要原因之一。

  楊雪蘭說,對一個成功企業(yè)來說,最大的危險就是Complacency(自滿)和Arro-gance(傲慢)。你成功success就是你最大的風(fēng)險,你成功了你覺得你做的什么事情都是對的。所以中國的公司也要知道,成功后還要經(jīng)常反思:這樣做對嗎?還要改嗎?應(yīng)該有新的東西嗎?競爭對手比我好嗎?應(yīng)該改到什么樣子?這樣的反思與改進(jìn)十分重要。

  楊雪蘭說,中國一直是通用非?粗氐氖袌。對于通用來說,這個有著巨大潛力的市場既充滿了激烈競爭,又具有極大的吸引力。

  由于國家這么大,中國的汽車市場未來容量很可可能達(dá)到3千萬(ThirtyMillion)輛車,F(xiàn)在只不過是發(fā)展了10多年,已經(jīng)是全球第二大市場了。還有很多地方?jīng)]有車子,所以可以肯定中國對未來的通用是一個非常重要的市場。

  楊雪蘭強(qiáng)調(diào),開發(fā)好的產(chǎn)品,滿足用戶需求,注重品牌建設(shè),將是中國企業(yè)取得成功的必要條件。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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