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    工信部發(fā)布指導(dǎo)意見:汽車企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是提升質(zhì)量
2010年03月24日 09:29 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  3月14日,工業(yè)和信息化部發(fā)布加強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見明確提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立汽車產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,改進(jìn)和提高汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全過程質(zhì)量管理水平。各級(jí)汽車行業(yè)管理部門要加快建立健全的汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系。

  工信部表示,成為世界汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依然存在核心技術(shù)缺失、自主創(chuàng)新能力弱、管理水平亟待提高等問題,一些企業(yè)存在重產(chǎn)能擴(kuò)張、輕技術(shù)研發(fā),重成本控制、輕質(zhì)量管理等現(xiàn)象,有的甚至給消費(fèi)者、社會(huì)公共安全帶來(lái)隱患。

  意見提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)要加大技術(shù)升級(jí)和新技術(shù)研發(fā)力度,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,不斷改善品種、提高質(zhì)量,防止盲目擴(kuò)大生產(chǎn)能力。要提高汽車產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件的檢測(cè)能力,結(jié)合生產(chǎn)線改造,增加在線檢測(cè)設(shè)備。

  汽車生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)汽車產(chǎn)品售后服務(wù),加大對(duì)消費(fèi)者正確使用汽車產(chǎn)品的培訓(xùn)和指導(dǎo),增強(qiáng)消費(fèi)者汽車質(zhì)量安全意識(shí),發(fā)展和完善修配、保養(yǎng)等多種服務(wù),擴(kuò)大服務(wù)范圍,提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)要建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范體系,建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責(zé)任追究制度,及時(shí)召回、處理缺陷汽車產(chǎn)品。

  在對(duì)汽車企業(yè)提出要求的同時(shí),工信部表示,各級(jí)汽車行業(yè)管理部門也要加快建立健全汽車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管體系。中國(guó)版《缺陷產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于2004年出后,由于出臺(tái)時(shí)間尚短,許多方面還不健全。意見強(qiáng)調(diào),建立健全汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系要注重四方面工作。一是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,提高汽車行業(yè)安全和節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),加快技術(shù)規(guī)范的研究和制修訂工作;二是嚴(yán)格汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入,加強(qiáng)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理;三是加強(qiáng)公共檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力建設(shè),大力加強(qiáng)第三方質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)的汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)能力建設(shè)和質(zhì)量事故鑒定能力建設(shè),不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)對(duì)汽車產(chǎn)品檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理;四是建立汽車行業(yè)質(zhì)量信息公示制度,切實(shí)保護(hù)誠(chéng)實(shí)守信的企業(yè),制約和懲戒失信企業(yè)和失信行為。 (周 侃)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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