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    一汽奔騰B50本月16日上市 車型解析(組圖)
2009年05月12日 10:38 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  本月16日,國內緊湊型車市場將迎來一款全新的自主產(chǎn)品—一汽奔騰B50,這是在奔騰B70沖擊中型車市場后,一汽推出的一款針對家庭用戶設計的三廂產(chǎn)品,在B50到來之前已經(jīng)經(jīng)歷了媒體的多次報道,可謂是千呼萬喚始出來,下面讓我們再次針對這款產(chǎn)品有個系統(tǒng)的了解吧:

  外形與B70相似

  B50的整車造型與B70車型十分相似,特別是前臉部分的進氣隔柵和大燈的形狀都明顯有著奔騰系列的家族特征。尾部的造型相比B70顯得更加緊湊,尾燈的設計與B70有著明顯的不同。側面,B50采用了雙腰線的設計,相比B70顯得更加流暢。

  車身尺寸方面,4600×1785×1435mm的尺寸讓B50在緊湊型市場中絕對屬于大號產(chǎn)品,此外介于B50的軸距與B70同為2675mm,所以新車上市后我們對于這款新車的空間實用性將會有這更高的期待。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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