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『奇瑞A1將推出AMT車型』

    AMT變速器解讀：

   電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）也被稱為半自動(dòng)變速箱，不過它和自動(dòng)變速箱并沒有什么相同之處。實(shí)際上電控機(jī)械式自動(dòng)變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)就像傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱，只是通過電控系統(tǒng)自行完成離合器的接合或分離動(dòng)作，從而無需駕駛者干預(yù)車輛就可自動(dòng)換擋。

    電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的工作原理非常容易理解，首先車載中央處理器操作液壓系統(tǒng)來控制離合器的動(dòng)作，至于換擋時(shí)機(jī)也是通過傳感器回饋信號(hào)經(jīng)中央處理器判斷的結(jié)果，因此電控系統(tǒng)的調(diào)教就是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

    目前市場(chǎng)中在售的奇瑞A1售價(jià)為5.38萬的舒適型和5.98萬的豪華型，已經(jīng)在市銷售近三年，此次推出AMT車型后將會(huì)進(jìn)一步豐富奇瑞A1的產(chǎn)品線，在價(jià)格方面預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款車型高6000元左右。

『在價(jià)格方面預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款車型高6000元左右』

    自主品牌低端產(chǎn)品在自動(dòng)擋車型方面一直都以AMT變速箱為主，其主要原因是成本較低，但是這款變速器并不會(huì)像常規(guī)的自動(dòng)擋車型那樣方便，并不能成為真正意義上的自動(dòng)擋產(chǎn)品。這種跟風(fēng)就好像Cross的風(fēng)潮一樣，一個(gè)品牌推出后會(huì)引起其它一批品牌的盲目跟風(fēng)，但這些新車卻基本沒有什么本質(zhì)的提高。（文/ 梁思辰）