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    一汽大眾-捷達(dá)再次改款 實(shí)車照片曝光(圖)
2009年10月16日 09:20 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  捷達(dá)轎車向來都被我們稱為車市中的“老三樣”,雖然車型技術(shù)相對(duì)落后但是憑借在消費(fèi)者之間的良好口碑、低廉的車價(jià),在如今的車市里仍然是一顆常青樹。先后經(jīng)歷了2次車身外觀及內(nèi)飾改進(jìn)之后捷達(dá)即將迎來第三次改進(jìn),記者近日得到了首張改款捷達(dá)的無偽裝諜照。

  此次改款后的捷達(dá)在車身整備質(zhì)量上又減輕了14公斤僅為不到1100公斤,車身長(zhǎng)度寬度以及高度都略有變化,軸距以及動(dòng)力系統(tǒng)方面與老款車型完全相同。此次該款的新捷達(dá)在前大燈處的設(shè)計(jì)采用了熏黑處理,前臉整體風(fēng)格也更加符合了時(shí)下大眾車系的家族造型。

  在國(guó)內(nèi)如果談起汽車,捷達(dá)這個(gè)名字可謂是無人不知無人不曉。捷達(dá)(Jetta)是德國(guó)大眾汽車公司基于兩廂高爾夫平臺(tái)開發(fā)的首款A(yù)級(jí)三廂車。自1979年上市至今已經(jīng)有30年的歷史,自1991年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)以來至今也有了18年的歷史。

  捷達(dá)A2可以說也是中國(guó)人最熟悉的一款捷達(dá)轎車,1991年捷達(dá)A2作為一汽與德國(guó)大眾集團(tuán)合作的結(jié)晶,在長(zhǎng)春投產(chǎn)下線。很快這輛德國(guó)小車便風(fēng)靡全國(guó)。硬朗大氣的外觀,相對(duì)平實(shí)的價(jià)格,以及出色的質(zhì)量,都幫助捷達(dá)A2在國(guó)人中贏得了超乎想象的出色口碑。在這期間,隨著技術(shù)的革新,一汽大眾也對(duì)捷達(dá)A2進(jìn)行了數(shù)次大小改進(jìn),引進(jìn)5擋手動(dòng)變速器與先進(jìn)的5氣門1.6升引擎、率先引進(jìn)了ABS系統(tǒng)、并借鑒第四代帕薩特的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)推出了內(nèi)飾外觀全面升級(jí)的捷達(dá)王。2004年推出的04款捷達(dá)更是將對(duì)捷達(dá)A2的改進(jìn)走到了極致。此次新款捷達(dá)的前臉設(shè)計(jì)更加符合時(shí)下大眾車型的前臉特征,融合了更多的時(shí)尚元素。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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