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　　上周，記者從現(xiàn)代汽車了解到，明年4月份國(guó)產(chǎn)全新?lián)Q代的新途勝ix35將上市，其有望在下月的廣州車展上亮相。

　　全新?lián)Q代的新途勝原型車是現(xiàn)代ix-onic概念車，整車設(shè)計(jì)在歐洲完成，車身仍然采用現(xiàn)代緊湊級(jí)轎車平臺(tái)，采用承載式車身結(jié)構(gòu)。新途勝定名為途勝ix35，這沿用了現(xiàn)代的i系列定名策略。

　　而記者從現(xiàn)代汽車總部了解到，國(guó)產(chǎn)新途勝將于明年正式在北京現(xiàn)代的第二工廠投產(chǎn)，并有望在今年11月份的廣州車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。從外觀上，新途勝沿襲了現(xiàn)代ix-onic概念車的造型，車燈、進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠和霧燈造型均有一定的改變，顯得更為時(shí)尚和動(dòng)感。新途勝仍然采用五座布局，在整車的尺寸方面將比現(xiàn)款途勝要大，車身長(zhǎng)4400mm，寬1850mm，高1650mm。

　　動(dòng)力上，新途勝依然采用2.0L全新Theta Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了雙CVVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率166馬力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)翔上出現(xiàn)。與這款動(dòng)力匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。另外還有一款2.0L柴油動(dòng)力可供選擇，同樣搭載了6擋自動(dòng)變速箱，并且柴油版有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

　　目前新途勝和現(xiàn)款途勝是否會(huì)進(jìn)行垂直換代還不確定，兩者也有可能會(huì)像伊蘭特和悅動(dòng)那樣兩代同堂。如果與老途勝同時(shí)銷售，中國(guó)版新途勝的價(jià)格有可能會(huì)比老款略高。