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    眾泰版西耶那將投產(chǎn) 預(yù)計(jì)售6-8萬(wàn)元(圖)
2010年06月02日 15:44 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  在南京菲亞特退出汽車舞臺(tái)之后,眾泰汽車將其生產(chǎn)平臺(tái)收入囊中,派力奧、西耶那等車型將獲得重生,變身眾泰“朗”系列車型,其中眾泰版西耶那定名為朗俊,經(jīng)過(guò)眾泰的重新設(shè)計(jì)后,酷似高爾夫6的前臉造型令人驚異,6-8萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者。

  1、酷似高爾夫6 西耶那眾泰重生

  朗字系列作為眾泰車系的高端車系,是眾泰首度切入家轎市場(chǎng)的產(chǎn)品!袄省毕盗腥吭醋杂诜苼喬,其中有兩款曾經(jīng)在南京菲亞特國(guó)產(chǎn),“朗俊”的三廂車,源自菲亞特的西耶那,“朗杰”兩廂車,原型系菲亞特派力奧。從上圖的對(duì)比不難看出,朗俊前臉造型與大眾高爾夫6相比除了大燈沒(méi)有做熏黑處理之外,其他方面差別非常小。

  朗俊在尾部的造型上,依然延續(xù)了菲亞特西耶那的設(shè)計(jì),沒(méi)有進(jìn)行大的改變,只是尾燈的造型有所改變,讓尾部更運(yùn)動(dòng)一些,與運(yùn)動(dòng)的前臉相呼應(yīng)。在動(dòng)力上,將搭載1.3\1.5\1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到了60kw/L,配合5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,高效低耗。

  而眾泰另一個(gè)款新車?yán)式芗磁闪W,前臉與朗俊有所不同,整個(gè)前臉造型相當(dāng)飽滿,黑色網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),下進(jìn)氣格柵的大嘴設(shè)計(jì)很有沖擊力。而在尾部的造型上基本還是派力奧的造型風(fēng)格。應(yīng)該說(shuō)兩款車的重新推出,相信會(huì)讓不少原有菲亞特的粉絲驚喜,尤其是朗俊酷似高爾夫6的造型更是相當(dāng)特別,6-8萬(wàn)的預(yù)售價(jià)也這個(gè)“高6”很有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  2、A級(jí)車-藍(lán)旗亞Lybra也將在眾泰投產(chǎn)

  除了朗俊和朗杰之外,眾泰還收購(gòu)了藍(lán)旗亞Lybra的生產(chǎn)平臺(tái),讓眾泰產(chǎn)品向更具吸引力的A級(jí)車市場(chǎng)看齊。Lybra是藍(lán)旗亞本世紀(jì)初開(kāi)發(fā)上市的一款經(jīng)濟(jì)型轎車,長(zhǎng)4466mm,寬1743mm,高1462mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車,與自主品牌的奇瑞A3、比亞迪F3尺寸相當(dāng)。

  在動(dòng)力上眾泰Lybra將搭載RN416TF4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率76Kw,相對(duì)于1310Kg的整備質(zhì)量,這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是夠用,最高時(shí)速為185km/h。而在海外市場(chǎng),Lybra曾搭載1.8、2.0及1.9、2.4柴油機(jī),但這些發(fā)動(dòng)機(jī)被引入可能性不大。

  與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,眾泰的品牌知名度以及產(chǎn)品的美譽(yù)度都有差距,因此低價(jià)策略無(wú)疑是眾泰的選擇,而這也是眾泰2008獲得成功的法寶,那么這些新車型能否獲得消費(fèi)者的青睞,讓我們拭目以待!

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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