記者從比亞迪汽車銷售公司獲悉，被公司譽為“超A級轎跑”的L3將在8月份上市，搶在傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”到來之前公開發(fā)售。從曝光的參數(shù)來看，整車空間是該車的一大亮點。比亞迪L3整車尺寸為4568、1716、1480mm，軸距達2615mm，車內空間為國內A級車較高水準。在前排空間與同級車相差不大的前提下，后排空間較為寬裕，無論是頭部還是腿部空間都讓人滿意。

　　動力方面，L3配備了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動機，其1.8L排量最大功率達到90千瓦，最大扭矩為160牛米，最高車速可達到每小時175公里。“1.8L CVT無級變速器+運動模式”讓整車更符合轎跑車的配置風格。從目前公布的定價和配置看，L3延續(xù)了比亞迪錯位致勝的戰(zhàn)略，1.8LCVT在同等價位中十分少見，合資品牌同級別中級車多為手動，這種以自動擋對抗同價位合資品牌手動車型的策略可視作比亞迪“以大欺小”戰(zhàn)略的全新演繹。

　　經銷商突破1000家

　　沒有任何慶祝儀式，比亞迪汽車經銷商正式突破1000家，首次實現(xiàn)了對省會城市100%、二三線城市70%的覆蓋，這一數(shù)字不僅在本土品牌中首屈一指，即使是和合資品牌相比也不遜色。

　　目前比亞迪經銷網絡分為A1、A2、A3三個網絡，并即將建設針對新能源汽車和高端車型的A4網絡，其中A1網銷售F3、F6、S6等車型；A2網銷售F0、F3R、L3等車型，A3網銷售G3、G6等車型。比亞迪銷售公司副總經理王建均表示，“不同的銷售網絡，有不同的細分市場，這是比亞迪獨創(chuàng)的營銷模式，確保了比亞迪持續(xù)發(fā)展的競爭力�！�

　　按比亞迪產品規(guī)劃，2010年比亞迪推出新車超過3款，主要集中在中高端領域，包括大型MPV車型M6、中高級轎車旗艦車型i6以及suv-S6等。持續(xù)的新車上市，不但保證了銷售增長，更提升了經銷商的競爭力，也促進單店銷量的提升和利潤的上漲。統(tǒng)計數(shù)字顯示，比亞迪現(xiàn)有體系正常開展運營的經銷商盈利率超過90%。“一年時間普通車廠能推一款新車就已經不錯了，但比亞迪一年推出新車往往超過3款以上。”王建均表示，隨著比亞迪汽車進入高速發(fā)展軌道，比亞迪創(chuàng)造了多網營銷模式，在新車扎堆上市前提下，平均分配車型，減少了內耗，實現(xiàn)了經銷網絡的快速增長。

　　隨著比亞迪首款新能源汽車F3DM、e6的相繼上市，加上國家新能源車補貼政策的出臺，比亞迪銷售網絡擴建將迎來新高潮。 (記者王燦彬)