- 第七代高爾夫路試諜照曝光
高爾夫A6在海外也只不過剛剛上市了不到一年，大眾現(xiàn)在已經(jīng)在海外為這款過渡產(chǎn)品準(zhǔn)備換代了，得益于高爾夫A6預(yù)計(jì)3-4年的產(chǎn)品周期，我們今天首次看到了其下一代車型的路試諜照（當(dāng)然，偽裝還是高爾夫A6的）：Golf Mark VII！
在今年早些時(shí)候，據(jù)傳是從沃爾夫斯堡總部透露的文件中提到，高爾夫A6將會(huì)在2011年12月停產(chǎn)，預(yù)期全球銷量將不會(huì)超過160萬輛。
正是出于以上的原因，大眾決定為第七代產(chǎn)品推出一個(gè)更為高效的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)組合，從目前諜照曝光的速度來看，制造商們正在加緊第七代高爾夫的研發(fā)進(jìn)程。大眾第七代高爾夫的重點(diǎn)是提供一系列排放清潔、燃油經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)。大眾產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg之前曾透露，大眾的未來車型將擁有更加豐富的動(dòng)力選擇，所以我們預(yù)計(jì)第七代高爾夫將是大眾清潔能源的開始。
大眾之前發(fā)布了稱為Twin Drive的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)能使用家用電源向電池充電（類似于插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)），預(yù)計(jì)高爾夫可能是率先配備該系統(tǒng)的車型。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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