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    后哥本哈根時(shí)代 新能源汽車加速駛近
2009年12月25日 09:05 來(lái)源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  哥本哈根會(huì)議早已塵埃落定,人類將定制哪種“諾亞方舟”才能駛離險(xiǎn)境還未得出一個(gè)一致答案。但新能源汽車卻已經(jīng)漸行漸近,并有可能最早對(duì)環(huán)境改善做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)!

  “我們遠(yuǎn)在深圳的行動(dòng),是對(duì)哥本哈根會(huì)議的聲援和支持!比珖(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在上周日結(jié)束的“2009國(guó)際智能交通暨節(jié)能與新能源汽車展”上這樣表示。

  在目前國(guó)家相關(guān)政策尚未明朗的情況下,地方政府為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)開(kāi)始付諸行動(dòng)。為加緊構(gòu)建深圳新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基地,深圳市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)許勤透露,深圳正計(jì)劃出臺(tái)相關(guān)政策。深圳市政府將出資20億元資金用來(lái)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè),另外對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的個(gè)人用戶還將給予5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

  這將為比亞迪的電動(dòng)車走進(jìn)深圳的千家萬(wàn)戶鋪平道路。

  鄭州大學(xué)企業(yè)研究中心主任孫學(xué)敏教授指出,以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車,必將取代傳統(tǒng)的燃油汽車,這是客觀發(fā)展規(guī)律,也是低碳經(jīng)濟(jì)的要求。

  事實(shí)上,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,已經(jīng)出現(xiàn)了一批實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累的新能源車企。安徽省的安凱客車就是近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一匹“黑馬”。

  公司將新能源客車的發(fā)展視作戰(zhàn)略性機(jī)會(huì),占領(lǐng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位。據(jù)公司內(nèi)部人士介紹,截至目前,公司已經(jīng)累計(jì)銷售172臺(tái)純電動(dòng)客車,包括旅游大巴和公交車。在電動(dòng)客車領(lǐng)域,公司具備以下兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一方面,公司在傳統(tǒng)客車領(lǐng)域一直是基于國(guó)際領(lǐng)先的SETRA技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),相較于國(guó)內(nèi)其他客車廠商,技術(shù)與設(shè)計(jì)人員對(duì)于電系統(tǒng)有著更好的理解與掌握,有益于電動(dòng)車的研發(fā);另一方面,公司的全承載技術(shù),使得電池?cái)[放空間更大,擺放更為平衡,更適宜作為電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

  金證顧問(wèn)分析師張超則對(duì)記者表示,作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊之一,安凱純電動(dòng)客車在2009年成功亮相比利時(shí)車展,將有助于打開(kāi)歐盟市場(chǎng),進(jìn)一步推動(dòng)公司業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。安凱的純電動(dòng)客車已經(jīng)批量進(jìn)入上海世博園示范運(yùn)行。

  科技部副部長(zhǎng)杜占元也于近日表示,目前比亞迪、一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利等已獲批企業(yè)均已加速上馬新能源汽車的投資與研發(fā),計(jì)劃今年年底深圳、上海等城市將投入運(yùn)行各類型能源汽車5600輛。

  毋庸置疑的是,新能源汽車的發(fā)展步伐將在2010年加快。

  12月21日工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中表示,明年要加快新能源汽車發(fā)展,完善市場(chǎng)推進(jìn)措施,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破。

  李毅中表示,明年工信部的主要工作包括加快混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車及燃料電池汽車等新能源汽車發(fā)展,支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成和產(chǎn)業(yè)化示范,完善市場(chǎng)推進(jìn)措施,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破。統(tǒng)籌兼顧新能源汽車發(fā)展和現(xiàn)有傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能減排,實(shí)施專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃。

  中國(guó)政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視態(tài)度,也獲得國(guó)際咨詢公司專家的認(rèn)同。博斯公司高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)主席謝祖墀博士(Dr. Edward Tse)就向記者表示,中國(guó)政府對(duì)新能源汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施的支持,將會(huì)有利于增強(qiáng)市場(chǎng)接受能力。這也是中國(guó)引領(lǐng)世界的機(jī)會(huì)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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